[实用新型]一种大小端型结构的球笼保持架有效
申请号: | 202120372259.4 | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN214499832U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 郭锐 | 申请(专利权)人: | 浙江振霆机械有限公司 |
主分类号: | F16D3/22 | 分类号: | F16D3/22 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 王翠 |
地址: | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大小 结构 保持 | ||
本实用新型公开了一种大小端型结构的球笼保持架,包括保持架本体、安装结构、第一螺杆、滑块、母线、安装套、子线、卡块、第一弹簧、第一卡槽、连接块、固定结构和固定板。本实用新型的有益效果是:使用时,将卡块对准保持架本体的第一卡槽,按压卡块,第一弹簧压缩,将连接块安装在保持架本体的顶端,拆卸时,转动第一螺杆进而驱动滑块滑动,滑块滑动进而驱动母线滑动,母线滑动进而拉动子线滑动,进而带动卡块滑出第一卡槽的内部,第一弹簧压缩,进而拆卸了连接块,便于通过安装结构将球笼小端的连接头快速固定安装在保持架本体的一端,便于通过固定结构将保持架本体的端部固定,大大提高了球笼保持架的安装效率以及球笼保持架的使用效果。
技术领域
本实用新型涉及一种球笼保持架,具体为一种大小端型结构的球笼保持架,属于球笼设备领域。
背景技术
球笼一般指等速万向节;等速万向节是将轴间有夹角或相互位置有变化的两轴连接起来,并使两轴以相同的角速度传递动力的装置,它可以克服普通十字轴式万向节存在的不等速性问题;目前广泛采用的等速万向节主要有球叉式万向节和球笼式万向节;万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件;万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置;在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
然而,现有的大小端型的球笼保持架不便于安装拆卸,通过螺栓安装拆卸球笼保持架,转动螺栓一段时间后,容易引起内部螺纹的损坏,进而影响了球笼保持架的固定安装效果,进而影响了球笼保持架的使用,大大降低了球笼保持架的安装效率以及使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种大小端型结构的球笼保持架,操作灵活,便于通过安装结构将球笼小端的连接头快速固定安装在保持架本体的一端,便于通过固定结构将保持架本体的端部固定,大大提高了球笼保持架的安装效率以及球笼保持架的使用效果。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种大小端型结构的球笼保持架,包括保持架本体及其安装于所述保持架本体上的连接块,所述连接块与所述保持架本体之间滑动连接,所述连接块的内部设有安装结构,所述安装结构包括第一螺杆、滑块、母线、安装套、子线、卡块、第一弹簧和第一卡槽,所述第一螺杆设于所述连接块的一侧,所述第一螺杆与所述连接块之间转动连接,所述第一螺杆的外部设有所述滑块,所述第一螺杆与所述滑块之间螺纹连接,所述滑块与所述连接块之间滑动连接,所述母线的一端设于所述滑块的端部,所述母线的另一端设于所述安装套的内部,所述母线与所述连接块之间滑动连接,所述母线与所述安装套之间滑动连接,所述安装套设于所述连接块中心处的内部,所述母线的端部设有三根所述子线,所述子线呈圆周阵列设置,所述子线与所述安装套之间滑动连接,所述子线的一端固定于所述母线,所述子线的另一端固定于所述卡块,所述子线与所述连接块之间滑动连接,所述卡块设于所述连接块的内部,所述卡块与所述连接块之间滑动连接,所述卡块的一端设于所述保持架本体的内部,所述卡块与所述保持架本体之间滑动连接,所述卡块的另一端设有所述第一弹簧的一端,所述第一弹簧的另一端设于所述连接块的内部;所述连接块的底端设有固定板,所述固定板的内部设有固定结构。
优选的,为了便于所述母线导向,所述安装结构还包括导向杆,所述导向杆设于所述母线一侧的所述连接块的内部,所述导向杆与所述连接块之间转动连接,所述导向杆与所述母线之间滚动连接。
优选的,为了防止所述卡块滑脱,所述卡块的截面为T形结构,所述卡块的端部为梯形结构。
优选的,为了便于转动所述第一螺杆,所述第一螺杆的截面为T形结构,所述第一螺杆的端部设有六棱柱体凹槽。
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