[实用新型]一种充液式抗荷服

说明书

本实用新型提供一种充液式抗荷服，包括衣面主体以及充液管路，衣面主体包括躯干衣面、左裤腿以及右裤腿，衣面主体采用透气织物制成；躯干衣面的上部设有颈部开口；躯干衣面包括前衣片及后衣片；充液管路的材料断裂伸长率大于衣面主体材料的断裂伸长率，充液管路设于衣面主体的内侧，包括左竖管、右竖管及腹囊；左竖管自前衣片的左部上端由上至下延伸至左裤腿的中部以下，右竖管自前衣片的右部上端由上至下延伸至右裤腿的中部以下；腹囊对应设置在前衣片的下部，腹囊位于左竖管与右竖管之间，腹囊与左竖管和或右竖管连通。本实用新型充液管路以弹性变形膨胀且集中设置，衣面主体可透气的区域大，因此成本低、散热性好且抗荷响应快。

技术领域

本实用新型涉及飞行航空环境中使用的飞行衣技术领域，尤其涉及一种充液式抗荷服。

背景技术

在航空航天领域，航天员和飞行员均需经历超重环境。较大的超重作用于人体可能对人体产生不利影响，对飞行安全构成严重威胁。歼击机飞行员在空战飞行中，需要完成各种各样的机动飞行，速度大小和方向不断发生改变，产生了各个方向的加速度。随着高性能战斗机的不断发展，现代战斗机已可以轻松实现9-10G的机动，加速度引起的灰视、管状视、黑视、意识丧失时有发生，对飞行安全构成严重威胁。

充液式抗荷服是经过实践检验的有效的抗载荷装备。它是一种物理性防护措施，穿着时可以防止超重作用期间由于惯性力和静水压力梯度引起血液流向下肢，改善头部血液供应，提高人体对超重的耐受。

现有的充液式抗荷服根据流体类型可分为充气式和充液式，充气式成本低是现行最主要的充液式抗荷服。但是充气式防护服存在热应激大、响应时间长、抗荷限度低，以及抗荷分布难以优化的问题。

现有的一种充液式防护服其液囊采用低拉伸率材料制成，并且采用静压开合的方式实现抗荷应力加载。但是这种充液式的防护服的液囊初始流通面积小，并且超重过载时能够实现变形量小，因此为了实现足够的抗荷效果液囊必须采用复杂分布式结构，从而除制造成本偏高外，透气性与响应性方面仍不够理想。

实用新型内容

基于上述现状，本实用新型的主要目的在于提供一种制造成本低、透气性好且抗荷响应快的充液式抗荷服。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种充液式抗荷服，包括衣面主体以及充液管路，所述衣面主体包括躯干衣面、左裤腿以及右裤腿，所述衣面主体采用透气织物制成；所述躯干衣面的上部设有颈部开口；所述躯干衣面包括前衣片及后衣片；

所述充液管路的材料断裂伸长率大于所述衣面主体材料的断裂伸长率，所述充液管路设于所述衣面主体的内侧，包括左竖管、右竖管及腹囊；

所述左竖管自所述前衣片的左部上端由上至下延伸至所述左裤腿的中部以下，所述右竖管自所述前衣片的右部上端由上至下延伸至所述右裤腿的中部以下；

所述腹囊对应设置在所述前衣片的下部，所述腹囊位于所述左竖管与右竖管之间，所述腹囊与所述左竖管和或所述右竖管连通。

优选地，充液式抗荷服还包括充液管套，所述充液管套与所述衣面主体固定连接；所述充液管套以套接的方式包裹在所述充液管路的外围并沿所述充液管路延伸；所述充液管套及充液管路均采用高断裂伸长率材料制成，在自然伸长状态下的同一截面位置所述充液管套内表面的周长大于充液管路外表面的周长。

优选地，所述充液管套材质的断裂伸长率小于所述充液管路材质的断裂伸长率。

优选地，所述前衣片的左下部和右下部各设有一个上引出孔；所述左裤腿以及右裤腿的上部各设有一个下引入口；所述左竖管、右竖管分别自对应的所述上引出孔引出、并从对应的所述下引入口穿入，从而分别在左裤腿以及右裤腿与所述躯干衣面的连接处外露。

优选地，所述左裤腿以及右裤腿的中段位置各设有一个膝部开口，所述左竖管、右竖管还分别在左裤腿以及右裤腿的所述膝部开口处外露。