[实用新型]车辆烟雾报警装置有效

专利信息
申请号: 202120365426.2 申请日: 2021-02-09
公开(公告)号: CN214335901U 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: 蔡国强;贾缘平;贾利民;秦勇;张淼;王琳;秦岚;梁柯欣;李一鸣 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: G08B17/10 分类号: G08B17/10
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 郝志亮
地址: 100044*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 烟雾 报警装置
【说明书】:

实用新型公开了一种车辆烟雾报警装置,包括基底壳、内保护壳、围板、外保护壳、保护板和多个连接件,所述围板固定在所述基底壳形成半封闭卡合空间,所述内保护壳插入所述半封闭卡合空间形成容纳烟雾传感器的容置空间,所述内保护壳开设允许烟雾进入所述容置空间的通槽,所述外保护壳设置在所述内保护壳外并且所述外保护壳固定连接所述基底壳,所述外保护壳开设圆形通孔,所述保护板通过多个所述连接件连接所述外保护壳,本实用新型增加烟雾传感器的对烟气的接触面积。

技术领域

本实用新型涉及车辆控制技术领域,具体而言,涉及一种车辆烟雾报警装置。

背景技术

目前,在车辆设计制造过程中,越来越侧重于车辆的舒适性、便捷操控性以及智能化控制。在现有车辆安全防控设计中,多考虑车辆行驶过程中的安全性能,如车辆碰撞过程中最大限度的保护人员,以降低碰撞过程中对人员的伤害,或是在车辆因碰撞起燃过程中,为成员提供更好的逃生保障等。但随着我国车辆保有量的增加,以及车辆所有者对车辆保养不到位等,车辆自燃现象愈发频繁。如何在车辆发生自燃的状况下,采取及时有效救助措施,以降低车辆所有者的损失,成为目前急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在一定程度上解决上述技术问题。

有鉴于此,本实用新型提供了一种车辆烟雾报警装置,该车辆烟雾报警装置增加烟雾传感器的对烟气的接触面积。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种车辆烟雾报警装置,包括基底壳、内保护壳、围板、外保护壳、保护板和多个连接件,所述围板固定在所述基底壳形成半封闭卡合空间,所述内保护壳插入所述半封闭卡合空间形成容纳烟雾传感器的容置空间,所述内保护壳开设允许烟雾进入所述容置空间的通槽,所述外保护壳设置在所述内保护壳外并且所述外保护壳固定连接所述基底壳,所述外保护壳开设圆形通孔,所述保护板通过多个所述连接件连接所述外保护壳。

进一步,所述内保护壳固定有多个卡合环,多个所述卡合环对所述围板进行卡紧。

进一步,所述外保护壳固定有多个插接件,所述基底壳开设允许所述插接件插接的插接孔。

进一步,所述连接件为弧形结构,弧形所述连接件的一端连接所述外保护壳,弧形所述连接件的另一端连接所述保护板。

进一步,所述连接件有4个,4个所述连接件沿所述圆形通孔均匀设置。

进一步,所述通槽为长条形结构。

进一步,还包括:烟雾感应模块,用于感应烟雾的浓度;报警模块,用于接收所述烟雾报警指令;所述烟雾感应模块预设有烟雾浓度信息阈值,当烟雾的浓度达到设定的阈值时,所述烟雾感应模块产生烟雾报警指令;所述报警模块接收所述烟雾报警指令后发出报警信号。

进一步,还包括控制模块,所述控制模块发射所述报警复位信号给所述烟雾感应模块,所述烟雾感应模块停止产生所述烟雾报警指令。

进一步,还包括温度感应模块,所述温度感应模块预设有温度信息阈值,当温度达到设定的阈值时,所述温度感应模块产生温度报警指令,所述报警模块接收所述温度报警指令后发出报警信号。

进一步,所述报警模块还信号连接有显示模块。

本实用新型的技术效果在于:(1)基底壳、内保护壳和外保护壳均采用卡接设计,结构小巧,安装方便,空间占比小。

(2)烟气依次由多个连接件之间的空间进入外保护壳,再由外保护壳进入圆形通孔中,提高烟雾传感器的对烟气的接触面积。

(3)烟气浓度增加时,启动报警装置,进而提示驾驶员迅速撤离,保障了驾驶员的安全

附图说明

图1是根据本实用新型的一种车辆烟雾报警装置的外部第一侧的结构示意图;

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