[实用新型]铁路桥梁横隔板加固构件

说明书

本实用新型提供了一种铁路桥梁横隔板加固构件，属于桥梁维护设备技术领域，包括加固梁，加固梁设在横隔板一侧，并通过第一连接件与横隔板连接，且两端通过第二连接件与横隔板两侧的梁体腹板连接，且内部设有用于预应力锚索穿过的锚索孔。本实用新型在对桥梁横隔板加固时，通过第一连接件和第二连接件先将加固梁固定在梁体腹板和横隔板上，再张拉预应力锚索对加固梁进行连接加固，能够有效提升横隔板的受力性能，提升结构安全性。

技术领域

本实用新型属于桥梁维护设备技术领域，更具体地说，是涉及一种铁路桥梁横隔板加固构件。

背景技术

横隔板是为保持截面形状、增强横向刚度而在梁之间设置的构件。它对桥梁上分布的活荷载起作用。现浇混凝土横隔板通常用于预制预应力混凝土T型梁。但是现有的横隔板在长期使用受力后存在老化掉皮漏筋的问题，会影响其力学性能，使得桥梁失稳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路桥梁横隔板加固构件，以解决现有技术中存在的上述的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种铁路桥梁横隔板加固构件，包括加固梁，加固梁设在横隔板一侧，并通过第一连接件与横隔板连接，且两端通过第二连接件与横隔板两侧的梁体腹板连接，且内部设有用于预应力锚索穿过的锚索孔。

在本实用新型的一个实施例中，铁路桥梁横隔板加固构件还包括预应力锚索，预应力锚索中部穿过锚索孔且两端分别与横隔板两侧的梁体腹板连接。

在本实用新型的一个实施例中，加固梁上设有斜锥孔，斜锥孔为倾斜的锥形孔，从加固梁的外侧面延伸至端面；第二连接件包括用于穿入斜锥孔和梁体腹板上与斜锥孔对应的第一预设孔内的第一插杆。

在本实用新型的一个实施例中，第一插杆位于梁体腹板上的第一预设孔内的一端设有外螺纹和与外螺纹配合的膨胀套，膨胀套用于在第一插杆旋进时膨胀并挤紧在第一预设孔内。

在本实用新型的一个实施例中，第一插杆上的外螺纹为锥形螺纹，膨胀套内设有与锥形螺纹配合的锥形螺纹孔和连通锥形螺纹孔与膨胀套外侧的缺口槽。

在本实用新型的一个实施例中，第一插杆位于斜锥孔内的一端设有横杆，横杆与第一插杆固定连接并呈夹角设置。

在本实用新型的一个实施例中，第一连接件包括固定设置在加固梁上的第二插杆，第二插杆外端外露，用于插入横隔板上的第二预设孔内。

在本实用新型的一个实施例中，加固梁用于与横隔板和梁体腹板接触的侧面设有用于容纳粘接材料的容纳槽。

在本实用新型的一个实施例中，容纳槽为设在第一连接件或第二连接件外周的环形槽。

在本实用新型的一个实施例中，加固梁上设有用于向容纳槽内灌注粘接材料的灌注口。

本实用新型提供的铁路桥梁横隔板加固构件的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型在对桥梁横隔板加固时，通过第一连接件和第二连接件先将加固梁固定在梁体腹板和横隔板上，再张拉预应力锚索对加固梁进行连接加固，能够有效提升横隔板的受力性能，提升结构安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的铁路桥梁横隔板加固构件的安装状态的主视结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的铁路桥梁横隔板加固构件的加固梁的后视结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的铁路桥梁横隔板加固构件的第二连接件部位的剖视结构示意图。