[实用新型]汽车空调生产厂用自动补水及保温的冷却塔

说明书

本实用新型公开了汽车空调生产厂用自动补水及保温的冷却塔，包括冷却塔水池，该冷却塔水池包括热水水池和冷水水池，所述热水水池通过循环水出水管路a连接至冷却水塔顶部，所述冷却水塔底部通过出水管路连接至所述冷水水池，该冷水水池通过循环水出水管路b连接至车间蓄水池，所述车间蓄水池通过循环水出水管路c连接至热水水池，在所述冷水水池、车间蓄水池内均设有液位传感器，所述液位传感器与PLC控制器相连，所述冷水水池还与补水管路相连，所述补水管路上设有与PLC控制器相连的补水阀。本申请冷却塔提高了工作效率，消除了由于工作人员疏忽造成水池缺水和水资源浪费的问题，加热带可有效的防止气温低时补水管路冻裂带来的损失。

技术领域

本实用新型涉及补水及保温技术领域，具体涉及汽车空调生产厂用自动补水及保温的冷却塔。

背景技术

目前汽车空调生产厂冷却塔的循环水在使用过程中会消耗很多，其循环水的补水，需要人工去打开或关闭补水阀门，由于循环水用量大，同时车间内部还存在一个蓄水池而且水泵的工作周期是根据水池水位间隔性工作，所以冷却塔水池补水时间也不固定，要求工作人员经常去两个水池处检查水位，而且补水花费时间较长，要求工作人员不能离开，一直在水池处观察水位情况，其导致工作效率低下，同时由于冷却塔水池和车间蓄水池的水位是一个动态过程，补水量与使用量、挥发量都有关系。很容易发生水池缺水停机或补水过多溢出浪费等情况。同时在北方冬季气温下降时，需要工作人员经常检查补水管路，及时放出管路内的存水，防止补水管路冻裂。冷却水塔内的冷却风机运行时机不受控制，易造成浪费。

实用新型内容

针对现有技术存在上述问题，本实用新型目的是提供汽车空调生产厂用自动补水及保温的冷却塔，其提高了工作效率，消除了由于工作人员疏忽造成水池缺水和水资源浪费的问题，加热带可有效的防止气温低时补水管路冻裂带来的损失。

为实现上述目的，本申请的技术方案为：汽车空调生产厂用自动补水及保温的冷却塔，包括冷却塔水池，该冷却塔水池包括热水水池和冷水水池，所述热水水池通过循环水出水管路a连接至冷却水塔顶部，所述冷却水塔底部通过出水管路连接至所述冷水水池，该冷水水池通过循环水出水管路b连接至车间蓄水池，所述车间蓄水池通过循环水出水管路c连接至热水水池，在所述冷水水池、车间蓄水池内均设有液位传感器，所述液位传感器与PLC控制器相连，所述冷水水池还与补水管路相连，所述补水管路上设有与PLC控制器相连的补水阀。

进一步的，所述补水管路出水口端设有与PLC控制器相连的温度传感器a。

进一步的，所述补水管路上覆盖有与PLC控制器相连的加热带。

进一步的，所述冷水水池内设有温度传感器b。

进一步的，所述冷却水塔内安装有冷却风机，所述冷却风机通过变频器与PLC控制器相连。

更进一步的，所述PLC控制器与报警器相连。

更进一步的，在所述循环水出水管路a、循环水出水管路b、循环水出水管路c航均设有循环水水泵。

更进一步的，所述补水管路与自来水管路相连。

本实用新型由于采用以上技术方案，能够取得如下的技术效果：本申请降低了冷却塔的冷却成本，节约了大量的水资源；通过液位传感器与PLC控制器的配合能够自动及时的对冷水水池进行补水工作，防止冷水水池缺水或水量过多溢出。在补水管路上安装温度传感器和加热带，能自动对补水管路进行加热，防止其冻裂。在水温满足系统要求的情况下，降低风机转速或关闭风机，以减少循环水和电能的消耗。

附图说明

图1为汽车空调生产厂用自动补水及保温的冷却塔结构原理图；