[实用新型]一种人行道路面结构有效
申请号: | 202120352914.X | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN214497051U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 周子涛;刘似玉;史爱超;于庆栋;祁俊卿;纪超;连文致;王波 | 申请(专利权)人: | 北京场道市政工程集团有限公司 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C9/00;E01C11/24 |
代理公司: | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人: | 黄明凯 |
地址: | 102600*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人行道 路面 结构 | ||
1.一种人行道路面结构,其特征在于:包括从下至上依次设置的粗砂垫层、无砂混凝土层和干硬性水泥砂浆层,所述干硬性水泥砂浆层铺设有彩色防滑透水砖和盲道,所述人行道路面结构上设有树池,所述人行道路面结构一侧通过乙1型混凝土路缘石同机非混行车道路面结构隔开、其另一侧通过乙2型混凝土路缘石同建构筑物隔开。
2.如权利要求1所述的一种人行道路面结构,其特征在于:所述乙1型混凝土路缘石和所述乙2型混凝土路缘石底部均设有水泥砂浆卧底,所述水泥砂浆卧底的厚度为2—4cm;所述乙1型混凝土路缘石和所述乙2型混凝土路缘石均通过三角形支撑块进行支撑固定。
3.如权利要求1所述的一种人行道路面结构,其特征在于:所述粗砂垫层的厚度为4—6cm,所述无砂混凝土层的厚度为14—16cm,所述干硬性水泥砂浆层的厚度为1—3cm。
4.如权利要求1所述的一种人行道路面结构,其特征在于:所述机非混行车道路面结构包括从下至上依次设置的水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层、乳化沥青头层油层、中粒式沥青混凝土层、乳化沥青粘层和细粒式沥青混凝土层,所述水泥稳定碎石底基层和所述水泥稳定碎石基层的厚度均为17—19cm,所述中粒式沥青混凝土层的厚度为5—7cm,所述细粒式沥青混凝土层的厚度为3—5cm。
5.如权利要求1所述的一种人行道路面结构,其特征在于:所述树池由树池边框围合形成。
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