[实用新型]一种螺杆压缩机组用油气分离器

说明书

本实用新型提供一种螺杆压缩机组用油气分离器，包括底框，底框上端左部转动连接翻转盖，底框下端固定储油框，储油框下端固定进气管，储油框下端右部固定出油管，两个第一固定框之间设置第二固定框，第二固定框以及两个第一固定框环形内壁均安装油气分离滤芯，第二固定框右端固定限位杆，限位杆与底框内部右壁固定连接，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过转动板带动锥形油气分离芯转动调换位置，使得锥形油气分离芯利用率得到提高，延长了更换周期。

技术领域

本实用新型是一种螺杆压缩机组用油气分离器，属于油气分离器技术领域。

背景技术

空气压缩机是一种使用非常广泛的机电产品，为了润滑、密封以及冷却的需要，常常使用液体状的机油。这些机油对运动副进行润滑，因此可以减少摩擦和磨损；同时，由于润滑油的存在而使得通过配合间隙所产生的泄漏量大为减少；最后，润滑油可以冷却压缩机的关键运动件如轴承、转子和气缸等等，从而提高压缩机的工作可靠性。

中国专利公开号为：CN208106704U的一种压缩机用油气分离器，通过油气分离滤芯将气体中油气进行分离，由于油气分离滤芯由多个滤网固定连成一体，使得油气分离滤芯的最顶层与最底层使用周期存在差异，即使最顶层的滤芯未达到更换标准，而最底层滤芯上的油液达到一定量时就需要将整个油气分离滤芯全部取下，导致油气分离滤芯的使用周期短，需要频繁更换，使用效果差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种螺杆压缩机组用油气分离器，以解决上述背景技术中提出的油气分离滤芯由多个滤网固定连成一体，使得油气分离滤芯的最顶层与最底层使用周期存在差异，需要频繁更换的问题，本实用新型通过转动板带动锥形油气分离芯转动调换位置，使得锥形油气分离芯利用率得到提高，延长了更换周期。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种螺杆压缩机组用油气分离器，包括底框，所述底框上端左部转动连接翻转盖，所述底框下端固定储油框，所述储油框下端固定进气管，所述储油框下端右部固定出油管，所述底框内部底端固定上下贯穿的收集管，所述进气管向上贯穿底框底端且延伸至底框内部，所述进气管位于收集管内侧，所述翻转盖上端固定出气管，所述翻转盖下端固定连接管，所述连接管与出气管相通，所述连接管与收集管相对端均贴合第一固定框，两个所述第一固定框之间设置第二固定框，所述第二固定框以及两个第一固定框环形内壁均安装油气分离滤芯，两个所述第一固定框环形外端均固定U型固定杆，两个所述U型固定杆左端固定连接一个转动板，所述转动板左端固定转动框，所述转动框向左贯穿底框且与底框转动连接，所述第二固定框右端固定限位杆，所述限位杆与底框内部右壁固定连接。

进一步地，所述第二固定框环形外端上下部均开设滑槽，四个所述滑槽内部均滑动连接限位块，四个所述限位块靠近限位杆的一端均固定弹簧，四个所述弹簧背离限位块的一端均与滑槽内壁固定连接，两个所述第一固定框环形外端靠近油气分离滤芯一侧均左右对称开设两个限位槽，四个所述限位块分别与对应的限位槽卡接，所述第二固定框左端转动连接缠绕轮，四个所述限位块相对端均固定拉绳，四个所述拉绳均与缠绕轮固定连接，四个所述拉绳分别位于四个滑槽外侧，所述缠绕轮左端固定契合块，所述转动框环形内壁活动连接转动杆，所述转动杆右端开设契合槽，所述契合槽位于契合块左侧。

进一步地，所述翻转盖右端通过扁嘴搭扣与底框锁定连接，所述转动杆左端固定握把，所述握把外端套装橡胶防滑套。

进一步地，所述第二固定框内部前后对称开设八个导向槽，八个所述导向槽分别位于对应的滑槽前后端且与滑槽相通，所述限位块前后端均固定导向块，两个所述导向块分别位于对应的导向槽内部且与导向槽滑动连接。

进一步地，三个所述油气分离滤芯外端均固定橡胶环，三个所述橡胶环外端分别与对应的第一固定框以及第二固定框贴合。

进一步地，所述契合块外端均匀固定至少两个卡块，所述契合槽内部均匀开设至少两个卡槽，至少两个所述卡块分别与至少两个卡槽卡接。