[实用新型]一种隧道除冰装置

说明书

一种隧道除冰装置，属于除冰技术领域，解决了传统人工除冰时费时费力也会造成安全隐患等技术问题。解决方案为：一种隧道除冰装置，包括可移动车体、升降装置、除冰装置、监控装置和控制系统，除冰装置包括角度调节装置、电动旋转盘和收集腔体，角度调节装置安装于固定平台顶面，电动旋转盘安装于角度调节装置上，收集腔体安装于电动旋转盘顶面，收集腔体沿顶面开口处边缘水平安装有切割板，切割板内侧边缘为锯齿状切割片；收集腔体的内腔底部设置有加热装置，监控装置安装于固定平台顶面一侧。本实用新型结构简单，驾驶室中的维护员根据监测到的情况，控制各个部件的配合完成对冰柱的清除，并且不影响隧道中车辆的行驶，效率高，方便快捷。

技术领域

本实用新型属于除冰技术领域，具体涉及的是一种隧道除冰装置。

背景技术

高速公路在建设初期为节约成本按照设计规划一般都要开凿隧道而隧道内一般都会有渗水，特别是在北方部分山脉由于年降水大山体的渗漏也大，随着气温的降低在冬季这些渗漏水就会在隧道内或隧道顶部由渗漏结成尖锥形冰柱，一般公路隧道管理者为保障隧道行车定期会进行除冰。

传统除冰方式一般采用长形工具进行敲打，敲打下来的冰块受高空坠物影响会涉及维护员的安全和行车安全，且用于人工敲打的工具较长，重量较重，维护员使用不方便，降低了除冰的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种隧道除冰装置，解决了传统人工除冰时费时费力也会造成安全隐患等技术问题。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：一种隧道除冰装置，其中：包括可移动车体、升降装置、除冰装置、监控装置和控制系统；所述升降装置安装于所述可移动车体上，所述升降装置顶面设有固定平台，所述除冰装置安装于所述固定平台顶面，所述控制系统设置于所述可移动车体的驾驶室中；

所述除冰装置包括角度调节装置、电动旋转盘和收集腔体，所述角度调节装置安装于所述固定平台顶面，所述电动旋转盘安装于所述角度调节装置上且通过角度调节装置进行角度调整，所述收集腔体安装于所述电动旋转盘顶面，所述收集腔体顶面开口，所述收集腔体的侧壁下部开设有出水口，所述出水口处安装有排水管；

所述收集腔体沿顶面开口处边缘水平安装有切割板，所述切割板内侧边缘为锯齿状切割片；所述收集腔体的内腔底部设置有加热装置，所述监控装置安装于所述固定平台顶面一侧，所述升降装置、角度调节装置、电动旋转盘、加热装置和监控装置分别与所述控制系统电气连接。

进一步，所述收集腔体的顶面开口形状为圆形或者方形。

进一步，所述升降装置为液压升降装置。

进一步，所述角度调节装置包括两组竖直设置的气缸，两组气缸平行设置于固定平台顶面两侧，且两组气缸的轴线所形成的竖直平面与可移动车体的前进方向垂直，两组所述气缸的活塞杆顶端均与电动旋转盘底部铰接。

进一步，所述排水管上设置有排水阀。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：

1、升降装置、监控装置和除冰装置均安装于可移动车体上，监控装置对隧道顶端的情况进行监测，维护员根据监测到的情况进行操控驾驶室内的控制系统，进行除冰操作；

2、升降装置根据需处理的冰柱的高低达到合适的位置，由于隧道内会出现拱形，在斜面上无法处理时，在角度调节装置的两组气缸的作用下，收集腔体根据斜面的情况达到相应的倾斜，将冰柱放入收集腔体中，控制电动旋转盘进行工作，在切割板的作用下，冰柱落入收集腔体中，避免了落入空中的冰柱对车辆和人员造成伤害；

3、切割板的内侧为锯齿状，有利于对隧道顶端冰柱的切割；

4、在收集腔体中的冰柱落入较多后，加热装置工作，对冰柱进行融化，融化后的冰水从出水口通过排水管流出，避免了人工进行处理。