[实用新型]一种带有保护装置的紧急制动装置有效
| 申请号: | 202120321826.3 | 申请日: | 2021-02-04 |
| 公开(公告)号: | CN214823198U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 陈凤娇;陈滔 | 申请(专利权)人: | 武汉蒂森科技有限公司 |
| 主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06;B60T17/00 |
| 代理公司: | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 陈凯 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区两湖大道*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 保护装置 紧急制动 装置 | ||
本实用新型涉及紧急制动技术领域,公开了一种带有保护装置的紧急制动装置,所述安装盘的外表面活动套接有制动盘,所述制动盘的上方安装有安装板,所述安装板的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部对称安装有制动组件,所述安装板的右侧安装有清理组件,启动液压气缸通过连接杆带动支撑板将摩擦片推向制动盘的表面,两侧的摩擦片同时挤压制动盘在制动盘和摩擦片之间产生巨大的摩擦力,阻止制动盘继续转动,制动盘表面的纹路使连接板通过连接块带动限位板向固定块内部移动,使弹簧受力挤压收缩,弹簧回弹的弹力使清理毛刷始终紧贴制动盘的表面,保证制动盘与摩擦片之间的摩擦力,提高装置的安全性,提高装置的使用年限。
技术领域
本实用新型涉及紧急制动技术领域,具体是一种带有保护装置的紧急制动装置。
背景技术
随着经济水平日益进步,我国私家车辆保有量快速增长,已成为了全球第一,我国车辆生产总量亦为全球第一,安全性能是车辆性能中最为关键的指标,其中制动性能更是关键中的关键。
但是,现有的装置内部容易进入沙子或者小石子,降低制动盘与摩擦片之间的摩擦力,严重降低制动效果,同时也大大降低了制动盘和摩擦片的使用寿命,且现有装置不易操作。因此,本领域技术人员提供了一种带有保护装置的紧急制动装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有保护装置的紧急制动装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种带有保护装置的紧急制动装置,包括安装盘和固接在所述安装盘外表面的转轴,所述安装盘的外表面活动套接有制动盘,所述制动盘的上方安装有安装板,所述安装板的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部对称安装有制动组件,所述安装板的右侧安装有清理组件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述制动组件包括液压气缸、连接杆、支撑板和摩擦片,所述安装槽的内部对称安装有所述液压气缸,所述液压气缸的输出端固接有所述连接杆,所述连接杆贯穿所述安装盘的内表面,所述连接杆的前表面固接有所述支撑板,所述支撑板的前表面固接有所述摩擦片。
作为本实用新型再进一步的方案:所述清理组件包括安装块、固定块、弹簧、限位板、连接块、连接板和清理毛刷,所述安装板的右表面固接有所述安装块,所述安装块的内表面左右两端均固接有所述固定块,所述固定块的前表面活动套接有所述连接块,所述连接块的后表面固接有所述限位板,所述限位板的后表面固接有所述弹簧,所述连接块的前表面固接有所述连接板,所述连接板的前表面固接有所述清理毛刷。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装板的下表面开设有向上的凹槽,所述制动盘位于所述凹槽内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述制动盘位于两个所述制动组件之间。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定块内部开设有移动槽,所述限位板位于所述移动槽内部,所述弹簧的另一端固接于所述移动槽内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、启动液压气缸通过连接杆带动支撑板将摩擦片推向制动盘的表面,两侧的摩擦片同时挤压制动盘在制动盘和摩擦片之间产生巨大的摩擦力,阻止制动盘继续转动。
2、制动盘表面的纹路使连接板通过连接块带动限位板向固定块内部移动,使弹簧受力挤压收缩,弹簧回弹的弹力通过限位板、连接块和连接板使清理毛刷始终紧贴制动盘的表面,保证制动盘与摩擦片之间的摩擦力,提高装置的安全性,从而保证装置的工作效率,提高装置的使用年限。
附图说明
图1为一种带有保护装置的紧急制动装置的结构示意图;
图2为一种带有保护装置的紧急制动装置中制动组件的结构示意图;
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