[实用新型]一种铁路通信站的双路交流快速切换电源结构

说明书

本实用新型公开了一种铁路通信站的双路交流快速切换电源结构，包括电源控制部分和主电路部分并集成到一个电源机柜中；该控制部分包含触摸屏、DSP故障数据采集卡和采样电路板；该主电路部分包含三相交流变压器、IGBT模块、IGBT驱动、散热器、电流霍尔、风扇、进线接线端子、出线总开关。本实用新型能实现15ms之内快速切换，满足系统在故障时快速切换的要求。

技术领域

本实用新型涉及电气设备技术领域，具体的说是一种铁路通信站的双路交流快速切换电源结构。

背景技术

针对高铁通信站信号电源在故障时需要在15ms之内完成快速切换要求，切换开关是双路交流快速切换电源的核心器件。传统的机械开关切换时间一般都超过20ms，同时机械开关在使用过程会出现触点熔接问题，均不满足要求。另外使用晶闸管开关作为双电源电路的切换开关存在着开关的关断不可控以及换流的影响，达不到15ms切换要求。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足之处，提供一种铁路通信站的双路交流快速切换电源结构，以期能实现15ms之内快速切换，从而满足系统在故障时快速切换的要求。

为了实现以上目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型一种铁路通信站的双路交流快速切换电源结构的特点包括：控制部分和主电路部分；

所述控制部分包括：触摸屏、DSP故障数据采集卡、采样电路板；

所述触摸屏镶嵌在电源机柜的前门正面上，在所述电源机柜的前门背面固定有DSP故障数据采集卡，且通过数据线与所述触摸屏相连；所述DSP故障数据采集卡的下方固定有所述采样电路板；

所述主电路部分从上至下依次为三相交流变压器、IGBT模块、IGBT驱动、散热器、风扇、电流霍尔、进线接线端子、出线总开关并通过电缆线相连。

本实用新型所述的一种铁路通信站的双路交流快速切换电源结构的特点叶也在于：所述 DSP故障数据采集卡和采样电路板用长螺杆悬空固定。

所述三相交流变压器安装在电源机柜内部的最上方，且所述三相交流变压器固定在电源机柜内部的方孔条上；所述三相交流变压器的进线端与进线接线端子上相应的端子连接。

所述IGBT模块和IGBT驱动固定在所述散热器上，且所述散热器固定在电源机柜的隔板上。

所述IGBT模块和IGBT驱动分别设置有六组，每三组的IGBT模块和IGBT驱动组成一个 IGBT切换开关，每个IGBT切换开关分别与一路通过进线接线端子的三相进线相连接。

所述电流霍尔安装在电源机柜的隔板的边缘处，且在出线总开关的输出端的三相电缆上分别设置有所述电流霍尔。

所述出线总开关和进线接线端子均固定在底部的方孔条上。

与现实技术相比，本实用新型的有益效果体现在：

1、结合目前各个领域双电源系统的特点，本实用新型采用全空性器件IGBT作为双电源切换开关，实现了15ms快速切换要求。

2、本实用新型有外接显示屏，将电压、电流等信号通过触摸屏和PC端实时显示，方便了观察及后续查询全，也提高了人员工作操作时的安全性。

3、本实用新型考虑到器件工作室的过温情况，给IGBT配有定制的散热器和风扇，解决了IGBT的散热问题，同时配合电源机柜的换气口也给整个双路交流快速切换电源内部提供了散热降温。

4、本实用新型结构清晰明了，安装接线安全方便，使用和维护都方便。

附图说明

图1为本实用新型的电源机柜外部视图；

图2为本实用新型的正视图；