[实用新型]一种异构荷叶状天花结构的拼装工装

说明书

本实用新型提供一种异构荷叶状天花结构的拼装工装，包括底座、若干第一定位槽和若干第二定位槽，所述第一定位槽和所述第二定位槽一一对应；所有所述第一定位槽和所有所述第二定位槽均设于所述底座上，每个所述第一定位槽和对应的所述第二定位槽用于适配安装铝方通，所述第二定位槽用于适配所述铝方通靠近天花结构的中心的一端端部。其通过第一定位槽和第二定位槽及两者之间的布置位置能够保证荷叶天花相邻两个铝方通之间的间距和角度等质量要求，提高荷叶天花的成型质量，提高了良品率；并规避在高空安装天花的作业，增加了安全性；并能够大大提高荷叶天花的安装效率，减少人工使用并缩短荷叶天花拼装施工工期。

技术领域

本实用新型涉及地铁吊顶施工技术领域，特别是一种异构荷叶状天花结构的拼装工装。

背景技术

现有的地铁设计中，地铁车站的天花设计造型各异，其中主要的就是荷叶状天花结构。如图1所示，现有的荷叶状天花结构5采用若干铝方通和龙骨组成，其中包括由中心向四周呈发散状且等距离间隔分布的若干铝方通，若干铝方通靠近荷叶状天花结构5的中心的一端位于同一圆周上，龙骨环绕铝方通发射状中心环向设置，将若干铝方通连接起来，形成类似荷叶的荷叶状天花结构5。且铝方通一般为采用圆形截面铝方通，铝方通靠近荷叶状天花结构5的中心的一端比远离中心的一端较细，如远离中心一端的截面尺寸为12cm、靠近中心的一端的截面尺寸为8cm。上述荷叶状天花结构5在安装过程中，由于其铝方通靠近荷叶状天花结构5的中心处一端的最小间距只有3cm，操作空间局限，且容易碰撞其余铝方通，致使铝方通靠近荷叶状天花结构5的中心处一端容易因碰撞发生局部变形、偏心；且施工人员现场测量、安装并调整铝方通，使得人工浪费大，施工工期长，相邻铝方通之间的间距和角度、铝方通的水平位置和平整度等均难以满足质量要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的荷叶状天花结构在安装过程中，存在人工浪费大、施工工期长、天花结构的中心处局部铝方通因碰撞容易发生变形和偏心、以及相邻铝方通之间的间距和角度均难以满足质量要求的问题，提供一种异构荷叶状天花结构的拼装工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种异构荷叶状天花结构的拼装工装，包括底座、若干第一定位槽和若干第二定位槽，所述第一定位槽和所述第二定位槽一一对应；所有所述第一定位槽和所有所述第二定位槽均设于所述底座上，每个所述第一定位槽和对应的所述第二定位槽用于适配安装铝方通，所述第二定位槽用于适配所述铝方通靠近天花结构的中心的一端端部。

所述第一定位槽和所述第二定位槽的数量、间距、角度均根据荷叶天花的铝方通设计参数来确定。

将所有所述第一定位槽和所有所述第二定位槽均设于所述底座上，形成固定分布，使所有所述第一定位槽和所有所述第二定位槽均沿同一中心的圆弧线间隔均匀分布、所述第一定位槽位于对应所述第二定位槽的外侧、所述第一定位槽和对应所述第二定位槽能够安装同一个铝方通、所述第二定位槽用于适配天花的铝方通靠近天花结构的中心的一端、以及所述第一定位槽用于适配天花的铝方通远离天花结构的中心的一端，进而使天花的每个铝方通的两端能够通过第一定位槽和对应的第二定位槽来定位，两点定位保证单个铝方通的安装质量，且相邻两个第一定位槽、相邻两个第二定位槽、对应的第一定位槽和第二定位槽在底座上的布置方式，能够使得异构荷叶状天花结构的拼装工装适应于荷叶天花的铝方通由中心向四周发散状等距离间隔分布，从而使得安装荷叶天花时能够控制相邻铝方通之间的间距和角度。且所述第二定位槽用于适配所述铝方通靠近天花结构的中心的一端端部，安装时，通过第二定位槽的位置，能够将铝方通靠近天花结构的中心的一端端部对应第二定位槽安装，便于安装铝方通，且能够提高铝方通安装后靠近天花结构的中心的一端端部的平整。