[实用新型]电机控制器

说明书

本实用新型实施例公开了一种电机控制器，所述电机控制器包括壳体、散热器、接线导体、导热绝缘布，所述接线导体为铜排或采用铝材料制成的铝排，所述接线导体与散热器之间通过导热绝缘布和导热胶绝缘连接。本实用新型通过使用铝排代替铜排在电机控制器中充当功率流导体，同时增加散热设计来增加铝排的导体载流量，从而实现了电机控制器的轻量化、低成本要求。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种电机控制器。

背景技术

目前随着汽车产品对轻量化、低成本的要求日趋严苛，作为新能汽车的核心零部件电机控制器，其轻量化、低成本革新设计势在必行。行业内普遍从控制器壳体入手通过更换材料、优化结构、改善工艺等手段来达到轻量化或低成本的要求。此举无异于扬汤止沸，很难在轻量化和低成本两个维度同时有较大改善。

铜排作为电机控制器内部功率流的导体，用于连接输入接线座与母线电容之间以及IGBT模块的输出脚与输出接线座之间，其成本、重量在整个电机控制器产品中占比不容小觑。由于铜单价高、密度大，其对整个产品成本、重量的影响尤为明显。

目前电机控制器铜排导体普遍存在以下问题：

1）铜排重量重、成本高；

2）铜排耐温较高，但电机控制器中导电铜排与薄膜电容、接线座相连，薄膜电容芯包耐温105℃；接线座一般采用塑胶材料，塑胶材料耐温一般不超过150℃，因此铜排温度受到限制，从而铜排的载流量收到制约，铜材耐高温的属性不被利用。

3）当电机控制器工作电流较大时，需要采用厚度较厚的铜排，此类铜排加工难度大，加工尺寸公差难以管控。

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种电机控制器，以实现电机控制器的轻量化、低成本要求。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提出了一种电机控制器，包括壳体、散热器以及用于连接输入接线座与母线电容之间和IGBT模块的输出脚与输出接线座之间的接线导体，还包括导热绝缘布，所述接线导体为铜排或采用铝材料制成的铝排，所述接线导体与散热器之间通过导热绝缘布和导热胶绝缘连接。

进一步地，还包括接地导体，壳体采用铝合金材料制成，其特征在于，所述接地导体采用铝材料制成，接地导体与壳体相连。

本实用新型的有益效果为：

1）本实用新型提升了电机控制器中导体的载流量，进而大幅降低了电机控制器中的导体重量和成本，从而实现了电机控制器产品的轻量化、低成本化；

2）铝排加工难度较铜排小，且公差容易管控；

3）铝排耐蚀性较铜排好；

4）在控制器壳体普遍为铝合金，电机控制器内部的接地导体使用铝排可与壳体直接相连，简化了结构；

5）导体增加散热设计后，电机控制内部温度明显降低，控制器内部电子元件寿命延长、失效率降低。

附图说明

图1是本实用新型实施例的电机控制器的结构原理图。

图2是图1中A-A处的剖视图。

图3是本实用新型实施例的电机控制器的立体结构图。

图4是本实用新型实施例的电机控制器的侧视图。

图5是图4中B-B处的剖视图。

图6是图5中A处的放大图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。