[实用新型]一种便于安装的动车轨道用防松螺母

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的动车轨道用防松螺母，包括第一螺母，第一螺母内部设置有螺纹孔，第一螺母上表面设置有防滑垫，第一螺母上表面设置有固定孔，第一螺母一侧固定安装有固定杆，第一螺母另一侧固定安装有防滑垫，第一螺母内壁固定安装有螺纹杆，螺纹杆一端固定安装有连接杆。本实用新型的一种便于安装的动车轨道用防松螺母，增加了两个第一螺母也是为了更好的固定效果，设置橡胶垫和防滑垫也是为了防滑效果更好，增加了固定孔和固定杆也是为了进一步提升整体装置的稳固性，整体设备装置稳定性比较高，结构比较简单，比较容易拆卸和安装，造价成本也比较低，比较有利于广泛的推广使用。

技术领域

本实用新型涉及紧固件技术领域，具体为一种便于安装的动车轨道用防松螺母。

背景技术

螺栓螺母是近年来使用最广泛的紧固件，几乎在任何地方都有所应用，其中在动车轨道上使用的一些螺母，现有技术中，由于动车轨道使用较为频繁，且由于高速引起的振动会对螺母的紧固产生动摇，因此对动车轨道用防松螺母的防松能力要求较高，且螺母的安装方便性也是十分重要。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有的一种便于安装的动车轨道用防松螺母不但制造成本较高，而且批量加工效率低，现有的防松螺母设计比较传统，防松效果不佳。而动车轨道上常常会行驶动车车，负载大，震动大，导致螺母和螺栓松动，现有的防松螺母应用在动车轨道上不够稳固；

2、现有的一种便于安装的动车轨道用防松螺母，整体装置稳定性不够，整体装置结构也比较复杂，而且造价成本比较高，不利于广泛的推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种便于安装的动车轨道用防松螺母，以达到灵敏度高、信息采集度较佳的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的动车轨道用防松螺母，包括第一螺母，所述第一螺母内部设置有螺纹孔，所述第一螺母上表面设置有橡胶垫，所述第一螺母上表面设置有固定孔，所述第一螺母一侧固定安装有固定杆，所述第一螺母另一侧固定安装有防滑垫，所述第一螺母内壁固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆一端固定安装有连接杆。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一螺母设置有2个，所述第一螺母均匀对称分布。

作为本实用新型的优选技术方案，所述螺纹孔内径尺寸与螺纹杆外径尺寸相适配，所述螺纹孔与螺纹杆螺纹套接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述橡胶垫设置有2个，所述橡胶垫均匀对称分布在第一螺母一侧。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定孔设置有若干个，所述固定孔均匀对称分布在第一螺母上表面。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定杆设置有若干个，所述固定杆均匀对称分布在第一螺母一侧，所述固定孔内径尺寸与固定杆外径尺寸相适配，所述固定孔与固定杆固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述防滑垫设置有2个，所述防滑垫均匀对称分布。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于安装的动车轨道用防松螺母，具备以下有益效果：

1、该一种便于安装的动车轨道用防松螺母，通过设置两个第一螺母可以起到更好的固定作用，同时增加了橡胶垫和防滑垫也是为了更好的固定效果，增加了固定孔和固定杆也是为了使两个第一螺母之间连接更紧密，从而安装的更加牢固，设置了连接杆也是为了第一螺母和设备之间连接更加牢固；

2、该一种便于安装的动车轨道用防松螺母，整体装置稳定性比较好，牢固性比较好，整体装置结构比较简单，比较方便安装和拆卸，造价比较便宜，比较有利于广泛的推广和使用。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；