[实用新型]一种用于冷箱内密封气的结构及冷箱

说明书

本实用新型提供了一种用于冷箱内密封气的结构及冷箱，包括连接的冷箱骨架立柱和冷箱骨架横档，用以支撑冷箱；冷箱骨架立柱和冷箱骨架横档均为空心钢且内部互相连通；冷箱骨架立柱上设置有一密封气进口；冷箱骨架横档上设置有至少一个密封气出口；至少一个密封气出口上设置有保护部件。本实用新型提供的密封气结构，通过冷箱骨架传输冷箱所需的密封气，取代了现有技术中的管道结构，可使冷箱骨架内充满干燥氮气，起到空心方型钢内部未喷漆部分的防腐作用；取代管道密封气传输结构后，减少了管道的下料、焊接、制作管架等工作，更加节省人力、物力和成本。在同样生产量情况下，由于冷箱内省去了管道的空间，冷箱所需的占地面积更小，更加节省资源。

技术领域

本实用新型涉及冷箱设备技术领域，尤其涉及一种用于冷箱内密封气的结构及冷箱。

背景技术

冷箱是一种高效、绝热保冷的低温换热设备，应用范围十分广泛。冷箱在使用过程中，其内充填的保冷材料中充满了空气，在低温状态下，保冷材料间的空气压力下降使冷箱内产生负压，不加以增压则会冷箱吸瘪。如果冷箱密封不严，虽然冷箱不会因为内部的低温负压吸瘪，但是会导致湿空气侵入，保温材料受潮，结块压断、压伤设备管线，而且装置冷损增大。因此，在冷箱工作的过程中，一般会向冷箱内充加密封气，来保证冷箱内为微正压，保证冷箱密封且不会因低温负压而吸瘪。

在冷箱运行期间通常会用自身产出的氮气N2(T≥0℃，O2≤1％，露点≤-38℃)作为密封气，以保证冷箱内干燥。在启动期间或长时间停车，无氮气或干燥空气来自装置本身时，应该需要有额外的密封气源，例如来自业主的干燥无油的氮气(或空气)，或者来自后备系统的干燥氮气。

现有技术一般采用管道输送密封气，如图1和图2所示，具体为在冷箱装置内设置制作好的气路管道，在主管道进口上通入持续干燥的氮气，在分支管道上开孔，用丝网进行包扎牢固，为冷箱装置持续补充干燥氮气，保持冷箱内部微正压。但是使用管道输送密封气，管道会占据相当一部分冷箱内的体积，减少冷箱内部工作空间，且制作管道和管架，以及安装的过程需要消耗大量的人力和物力，增加了成本。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的缺陷，提供一种节省人力物力，降低成本，增加冷箱内部工作空间，节省占地面积的用于冷箱内密封气的结构及冷箱。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：

本实用新型的第一个方面提供了一种用于冷箱内密封气的结构，包括连接的冷箱骨架立柱和冷箱骨架横档，用以支撑冷箱；

冷箱骨架立柱和冷箱骨架横档均为空心钢且内部互相连通；

冷箱骨架立柱上设置有一密封气进口；冷箱骨架横档上设置有至少一个密封气出口；

至少一个密封气出口上设置有保护部件。

进一步地，冷箱骨架立柱和冷箱骨架横档均为空心方型钢。

进一步地，冷箱骨架立柱上开设有连接孔，连接孔与冷箱骨架横档匹配；冷箱骨架横档通过在连接孔处与冷箱骨架立柱焊接连接固定。

进一步地，保护部件为包扎牢固在密封气出口上的丝网。

进一步地，密封气进口连接干燥的氮气源或空气源。

进一步地，冷箱骨架横档上密封气出口的个数为1～4个。

本实用新型的第二个方面是提供一种冷箱，其包括上述的结构。

本实用新型采用以上技术方案，与现有技术相比，具有如下技术效果：