[实用新型]一种高铁隧道施工支撑衬砌车

权利要求书

1.一种高铁隧道施工支撑衬砌车，其特征在于，包括平移机构、支撑机构、横梁、加固机构及安装机构；其中，

所述平移机构，包括三个基座，三个所述基座排布于同一条直线上，所述基座的底面固定的设置有移动轮，所述基座的底面位于所述移动轮的两侧对称的设置有气缸；

所述支撑机构，设置于所述平移机构的上方，用于支撑所述横梁及外部模板；

所述横梁，设置于所述支撑机构及加固机构的上方，用于支撑所述外部模板；

所述加固机构，设置于所述横梁的下方，用于增加所述横梁的稳固性；

所述安装机构，设置于所述基座的底面上，用于安装所述外部模板。

2.根据权利要求1所述的支撑衬砌车，其特征在于，所述移动轮的下方对应所述移动轮设置有工型轨道。

3.根据权利要求2所述的支撑衬砌车，其特征在于，所述支撑机构包括分别固定的设置于两端的所述基座的顶面的第一固定柱，所述第一固定柱的顶面嵌入设置有第一电动升降柱，所述第一电动升降柱的传动端固定的设置有转接件，所述转接件的顶面通过第一螺栓组件固定的连接有凸形连接件。

4.根据权利要求3所述的支撑衬砌车，其特征在于，所述横梁包括固定的设置于所述加固机构上方的外侧管，所述外侧管的外壁上沿长度方向对称的设置有条形通孔，所述条形通孔的两侧对称的设置有若干卡接槽，所述卡接槽与所述条形通孔连通设置；所述外侧管的两端分别套接有内侧柱；所述内侧柱的一端通过第二螺栓组件固定的连接于所述凸形连接件的顶面，所述内侧柱远离所述凸形连接件的一端的外壁上对应所述卡接槽对称的设置有卡接柱，所述内侧柱靠近卡接柱的一端穿入所述外侧管设置，所述卡接柱卡接进所述卡接槽设置。

5.根据权利要求4所述的支撑衬砌车，其特征在于，所述加固机构固定的设置于中间的所述基座的顶面上，包括第二固定柱，所述第二固定柱的外壁上对称的设置有卡接板组件，所述第二固定柱的外壁上对应所述卡接板组件沿竖直方向对称的设置有若干卡接孔；所述第二固定柱的顶面固定的设置有第二电动升降柱，所述第二电动升降柱的传动端通过第三螺栓组件固定的设置有用于支撑所述外侧管的弧形支撑件，所述弧形支撑件的底部固定设置有加固杆，所述加固杆与所述弧形支撑件铰接连接，所述加固杆远离所述弧形支撑件的一端卡接于卡接板组件上。

6.根据权利要求5所述的支撑衬砌车，其特征在于，所述安装机构设置于所述基座的顶面上，包括嵌入设置于所述基座的顶面上的安装板，所述安装板靠近所述第一固定柱的一侧位于所述第一固定柱的两侧对称的固定设置有斜撑杆，所述斜撑杆通过第四螺栓组件固定在所述基座与所述安装板上；所述安装板上位于两个所述斜撑杆之间设置有卡箍连接件，穿过所述第一固定柱设置有高强度的卡箍，所述卡箍通过卡箍螺栓与所述卡箍连接件固定的连接。

7.根据权利要求6所述的支撑衬砌车，其特征在于，所述卡接板组件包括L形卡接板，所述L形卡接板的一侧设置有螺杆，所述L形卡接板的底部设置有卡接通道，所述L形卡接板的底部设置有加固支撑板，所述加固支撑板的顶部穿入所述卡接通道的内部设置，所述加固支撑板的一侧固定的设置有光杆；所述卡接孔包括第一卡接孔及第二卡接孔，所述螺杆穿入所述第一卡接孔内设置，所述光杆穿入所述第二卡接孔内设置。