[实用新型]一种可拆卸的自行车车灯有效
申请号: | 202120278374.5 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN214216005U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 丁志 | 申请(专利权)人: | 天津市克兰佰瑞自行车股份有限公司 |
主分类号: | B62J6/03 | 分类号: | B62J6/03;H02J7/35 |
代理公司: | 北京华专卓海知识产权代理事务所(普通合伙) 11664 | 代理人: | 高成树 |
地址: | 301713*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 自行车 车灯 | ||
本实用新型公开了一种可拆卸的自行车车灯,包括车灯、供电机构及固定机构;其中,固定机构设置于供电机构远离车灯的一侧,用于卡接车把,包括固定板,固定板远离供电机构的一侧设置有安装板,安装板上设置有啮合连接的主动齿轮和从动齿轮,控制上夹持杆和下夹持杆之间的距离,从而适用于不同尺寸车把,适用广泛,灵活性高。
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,尤其涉及一种可拆卸的自行车车灯。
背景技术
自行车车灯是一种用于加装在自行车上使用的车灯,能够方便人们在夜间或者光线较暗的地方使用,属于自行车爱好者常用的照明工具。现有的自行车车灯大多是与自行车一体设计,不可重复利用,拆卸困难,更换电池不方便。
实用新型内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种可拆卸的自行车车灯,包括车灯、供电机构及固定机构;其中,
所述供电机构,与所述车灯固定连接,包括电池箱,所述电池箱的周向均匀的设置有2-6块太阳能片,所述电池箱的内部设置有电池,所述电池与所述太阳能片电连接;
所述固定机构,设置于所述供电机构远离所述车灯的一侧,用于卡接车把,包括固定板,所述固定板远离所述供电机构的一侧设置有安装板,所述安装板远离所述固定板的一侧分别通过第一轴杆和第二轴杆可转动的连接有第一上连杆和第一下连杆,所述第一上连杆的远离所述安装板的一端通过第一轴杆可转动的连接上夹持杆的中部,所述第一下连杆的远离所述安装板的一端通过第二轴杆可转动的连接下夹持杆的中部,所述安装板的远离所述第一上连杆和第一下连杆的一侧设置有主动齿轮,所述主动齿轮的上方啮合设置有从动齿轮,所述安装板的远离所述主动齿轮的一侧设置有驱动其转动的驱动电机,所述上夹持杆靠近所述固定板的一端通过第三轴杆可转动的连接有第二上连杆,所述第二上连杆的远离所述上夹持杆的一端与所述从动齿轮固定连接,所述下夹持杆靠近所述固定板的一端通过第四轴杆可转动的连接有第二下连杆,所述第二下连杆远离所述下夹持杆的一端与所述主动齿轮固定连接。
优选的,所述上夹持杆和所述下夹持杆的壁面上设置有防护垫层。
优选的,还包括控制单元,所述控制单元包括控制器及与所述控制器电连接的触摸屏,所述供电机构和固定机构均与所述控制器电连接。
相对于现有技术而言,本实用新型的有益效果是:
(1)供电机构的周向设置太阳能片与电池箱中的电池连接,无需更换电池,方便便捷。
(2)固定机构通过主动齿轮与从动齿轮啮合设置,可调节上夹持杆与下夹持杆之间的距离,从而适用于不同尺寸车把,适用广泛,灵活性高。
应当理解,实用新型内容部分中所描述的内容并非旨在限定本实用新型的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本实用新型的范围。本实用新型的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为可拆卸的自行车车灯的剖面图;
图2为可拆卸的自行车车灯的俯视图。
图中标号:11、车灯;12、供电机构;13、固定机构;14、车把;15、控制单元;
31、固定板;32、安装板;33、第一上连杆;34、第一下连杆;35、上夹持杆;36、下夹持杆;37、主动齿轮;38、从动齿轮;39、驱动电机;310、第二上连杆;311第二下连杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型,而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
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