[实用新型]一种新型幕墙靴型柱脚加固节点构造

说明书

本实用新型提供了一种新型幕墙靴型柱脚加固节点构造，属于幕墙加固技术领域。幕墙靴型柱底部设置有柱底托梁，柱底托梁通过后置埋件分别与混凝土框架梁、混凝土井字梁连接；柱底托梁上、下翼缘之间设置托梁加劲肋，柱底托梁底部之间设置托梁连系梁，在增强柱底托梁稳定性的同时，还解决了幕墙靴型柱无法生根的问题。幕墙靴型柱上设有C型抱箍，C型抱箍中的板内混凝土暗梁通过植筋与混凝土框架梁、混凝土井字梁连接，保证幕墙靴型柱与混凝土框架主梁能够共同受力，增强幕墙靴型柱柱脚的抗弯强度，同时保证幕墙靴型柱刚接柱脚柱底受力安全，增强幕墙靴型柱柱脚整体安全性、可靠性，保证混凝土梁板结构强度符合设计要求。

技术领域

本实用新型属于幕墙加固技术领域，尤其涉及一种新型幕墙靴型柱脚加固节点构造。

背景技术

随着国内城市化进程的快速发展，交通设施的需求量以及建设要求也越来越高。近些年民航交通飞速发展，九十年代的机场老航站楼已经不能满足新时代下的功能使用要求，很多城市的机场航站楼都面临着改建或扩建。在对已有的老航站楼进行改造的过程中，往往需新加高度较高的玻璃幕墙作为四面围护结构，由于航站楼玻璃幕墙较高，往往有数十米，因此玻璃幕墙龙骨柱结构受风荷载较大。幕墙的抗风结构设计为双立柱形式，为增加抗风柱刚度，柱底需做成刚接柱脚，原有混凝土梁板结构强度不能满足于双柱刚接柱脚的传力要求，因此需对原混凝土结构进行创新设计，通过改造和加固达到现代工程设计要求。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种新型幕墙靴型柱脚加固节点构造，使混凝土框架梁与幕墙靴型柱共同承担荷载，保证幕墙靴型柱柱脚整体安全性和可靠性，解决了原有混凝土梁板结构强度不满足设计要求的问题；通过在幕墙靴型柱底部设置柱底托梁，解决了幕墙靴型柱无法生根的问题。

本实用新型是通过以下技术手段实现上述技术目的的。

一种新型幕墙靴型柱脚加固节点构造，包括两个截面均为矩形结构的幕墙靴型柱，幕墙靴型柱底部均设置有柱底托梁，柱底托梁贯通混凝土井字梁，且通过后置埋件与混凝土井字梁连接；柱底托梁两端通过后置埋件与混凝土框架梁连接；柱底托梁底部之间设置有托梁连系梁；

幕墙靴型柱之间设置有幕墙靴型柱连系梁，幕墙靴型柱连系梁以外的幕墙靴型柱表面均焊接有C型抱箍；幕墙靴型柱侧边的C型抱箍内均设置有板内混凝土暗梁，板内混凝土暗梁贯通混凝土井字梁且通过植筋与混凝土井字梁连接；板内混凝土暗梁两端均通过植筋与混凝土框架梁连接。

进一步地，所述托梁连系梁两端通过侧向劲板与柱底托梁焊接在一起。

进一步地，所述托梁连系梁与混凝土框架梁之间的缝隙填充有高强灌浆料。

进一步地，所述柱底托梁为工字型结构，柱底托梁上翼缘和下翼缘之间设置有托梁加劲肋。

进一步地，所述幕墙靴型柱正面的C型抱箍之间、背面的C型抱箍之间均设置有侧向加强板，侧向加强板上表面设置有多个侧向加强板加劲肋，侧向加强板加劲肋与幕墙靴型柱连系梁焊接在一起。

进一步地，所述侧向加强板加劲肋设置在靠近室外混凝土框架梁的侧向加强板上。

进一步地，所述C型抱箍的上板、下板之间开孔，孔中设置有对拉螺杆。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所提供的幕墙靴型柱脚加固节点构造，在幕墙靴型柱侧边设置了C型抱箍，C型抱箍中的板内混凝土暗梁通过植筋与周边的混凝土框架梁及混凝土井字梁连接，保证幕墙靴型柱与混凝土框架梁形成整体，共同受力，承担幕墙靴型柱荷载，增强幕墙靴型柱柱脚的抗弯强度，同时保证幕墙靴型柱刚接柱脚柱底受力安全，增强幕墙靴型柱柱脚整体的安全性和可靠性，解决了原有混凝土梁、板结构强度不符合设计要求的问题。