[实用新型]一种可对多组弹簧同时检测的弹簧拉伸度检测装置有效
申请号: | 202120271327.8 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN213985669U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 杨诗 | 申请(专利权)人: | 重庆三四零三汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M5/00 |
代理公司: | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人: | 陈先权 |
地址: | 401346 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 同时 检测 拉伸 装置 | ||
1.一种可对多组弹簧同时检测的弹簧拉伸度检测装置,包括第一支撑板(1)、第二支撑板(4)和气缸(14),其特征在于:所述第一支撑板(1)的表面固定有第一插杆(2),且第一插杆(2)的下方设置有底托(3),所述第一支撑板(1)的上方设置有第二支撑板(4),且第二支撑板(4)的下方固定有竖杆(5),并且竖杆(5)的下端嵌入式安装在第一支撑板(1)的内部,所述第二支撑板(4)的前表面设置有安装块(6),且安装块(6)的一侧表面固定有导向块(7),并且导向块(7)嵌入式安装在第二支撑板(4)的内部,所述第二支撑板(4)的内部安装有螺纹杆(8),且螺纹杆(8)从导向块(7)的内部贯穿,所述安装块(6)的下方固定有第二插杆(9),且安装块(6)的内部安装有活动块(10),所述活动块(10)的表面固定有调节栓(11),且调节栓(11)从安装块(6)的表面贯穿,所述活动块(10)的两侧均安装有连接杆(12),且连接杆(12)的下方固定有夹板(13),并且夹板(13)位于第二插杆(9)的两侧,所述第一支撑板(1)的一侧安装有气缸(14),且气缸(14)的上方连接有第二支撑板(4),并且第二支撑板(4)和第一支撑板(1)的一侧均安装有钢板弹簧本体(15)。
2.根据权利要求1所述的一种可对多组弹簧同时检测的弹簧拉伸度检测装置,其特征在于:所述竖杆(5)与第一支撑板(1)构成滑动结构,且竖杆(5)在且第二支撑板(4)的表面等间距排列,且第二支撑板(4)的中心线与第一支撑板(1)的中心线位于同一纵向竖直线。
3.根据权利要求1所述的一种可对多组弹簧同时检测的弹簧拉伸度检测装置,其特征在于:所述导向块(7)与第二支撑板(4)构成滑动结构,且导向块(7)与螺纹杆(8)为螺纹连接,并且螺纹杆(8)与第二支撑板(4)为转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种可对多组弹簧同时检测的弹簧拉伸度检测装置,其特征在于:所述第二插杆(9)和第一插杆(2)均与钢板弹簧本体(15)为卡合连接,并且钢板弹簧本体(15)与第一支撑板(1)和第二支撑板(4)均构成拆卸安装结构。
5.根据权利要求1所述的一种可对多组弹簧同时检测的弹簧拉伸度检测装置,其特征在于:所述活动块(10)与安装块(6)构成滑动结构,且安装块(6)在第二支撑板(4)的表面等间距排列。
6.根据权利要求1所述的一种可对多组弹簧同时检测的弹簧拉伸度检测装置,其特征在于:所述夹板(13)的表面设置为弧形状结构,且夹板(13)表面的连接杆(12)与活动块(10)构成转动结构,并且连接杆(12)关于活动块(10)的中心点对称设置。
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