[实用新型]一种锥管多工位模具有效
申请号: | 202120264125.0 | 申请日: | 2021-01-30 |
公开(公告)号: | CN214442350U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 胡志强 | 申请(专利权)人: | 长春德尔邦汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D35/00 |
代理公司: | 沈阳天赢专利代理有限公司 21251 | 代理人: | 陈贞 |
地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锥管多工位 模具 | ||
本实用新型公开了一种锥管多工位模具,包括模座,所述模座的前侧依次分布有拉延工位、整形工位和修边工位,所述模座的后侧依次分布有翻边工位、冲孔工位、翻孔工位和端面校平工位,所述修边工位和翻边工位相邻并通过工件流转用滑梯相连。本实用新型的锥管多工位模具,压型、整形、修边、翻边、冲孔、翻孔、车端面整合到一台设备上加工,工序有8个减少到2个,操作者由8人减少到2人,采用端面校平工艺替代瓶颈工序车端面工艺,从而解决瓶颈工序影响效率和产能问题。同时减少占地面积和设备使用数量,提高空间利用率和降低劳动成本。
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工装置,尤其涉及一种锥管多工位模具。
背景技术
目前现有的锥管生产工艺流程为:1落料、2压型、3整形、4修边、5翻边、6冲孔、7翻孔、8车端面,共8序。过程中通常采用单工序模具加工,此种加工方式占用设备和人员多,工序间的周转占用器具和场地大,半成品库存大,最后一序是车加工,效率低,严重影响生产节拍。
实用新型内容
本实用新型针对上述技术问题,目的是提供一种锥管多工位模具。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种锥管多工位模具,包括模座,所述模座的前侧依次分布有拉延工位、整形工位和修边工位,所述模座的后侧依次分布有翻边工位、冲孔工位、翻孔工位和端面校平工位,所述修边工位和翻边工位相邻并通过工件流转用滑梯相连。
上述的锥管多工位模具,所述工件流转用滑梯位于模座的左侧或右侧。
上述的锥管多工位模具,所述工件流转用滑梯由修边工位向翻边工位倾斜向下设置。
上述的锥管多工位模具,所述模座由上至下依次包括上垫脚、上模座、下模座、下垫脚和下垫板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型的锥管多工位模具,压型、整形、修边、翻边、冲孔、翻孔、车端面整合到一台设备上加工,操作者由8人减少到2人,可采用端面校平工艺,取消瓶颈工序车端面工艺。工艺流程为:1、落料2、压型、整形、修边、翻边、冲孔、翻孔、端面校平,共2序(落料工序没有加在多工位模具上,主要原因是采用偏摆自动落料方式,好处是效率高、材料利用率高,无需开卷和剪条料),增加端面校平,可以取消车加工工序,从而解决瓶颈工序影响效率和产能问题。同时减少占地面积和设备使用数量,提高空间利用率和降低劳动成本。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的锥管多工位模具的结构示意图。
图2为本实用新型实施例提供的锥管多工位模具的侧视图。
附图标记说明:
1、拉延工位;2、整形工位;3、修边工位;4、翻边工位;5、冲孔工位;6、翻孔工位;7、端面校平工位;8、下垫板;9、工件流转用滑梯;10、模座;11、上垫脚;12、上模座;13、下模座;14、下垫脚。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细介绍。
如图1-图2所示,本实用新型的锥管多工位模具,包括模座10,所述模座10的前侧依次分布有拉延工位1、整形工位2和修边工位3,所述模座的后侧依次分布有翻边工位4、冲孔工位5、翻孔工位6和端面校平工位7,所述修边工位3和翻边工位4相邻并通过工件流转用滑梯9相连。
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