[实用新型]一种平衡车专用蓝牙模块降压一体板

说明书

本实用新型公开了一种平衡车专用蓝牙模块降压一体板，包括一体板、条形板和空心块，所述条形板有两个并分别位于一体板一对称侧面，且空心块有四个并分别固定连接于一体板一对称侧面两端，所述一体板底部开设有开口槽，且开口槽顶部设有用于对一体板散热的第一散热机构，四个所述空心块结构相同，且空心块顶部设有弧形块，所述弧形块底端穿过空心块并滑动连接于空心块内部，且空心块内部水平滑动连接有横板，所述弧形块底端固定连接于横板顶部中心处，且空心块内部两端均竖直固定连接有限位杆。本实用新型避免了一体板上的组件被烧坏的风险，进而提高了该一体板的实用性和使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，尤其涉及一种平衡车专用蓝牙模块降压一体板。

背景技术

平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”(Dynamic Stabilization)的基本原理上，其中蓝牙模块降压一体板是平衡车必不可少的组件。

现有的平衡车专用蓝牙模块降压一体板，在散热时都是依靠自然散热，导致散热效果不好，降低了平衡车专用蓝牙模块降压一体板的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种平衡车专用蓝牙模块降压一体板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种平衡车专用蓝牙模块降压一体板，包括一体板、条形板和空心块，所述条形板有两个并分别位于一体板一对称侧面，且空心块有四个并分别固定连接于一体板一对称侧面两端，所述一体板底部开设有开口槽，且开口槽顶部设有用于对一体板散热的第一散热机构，四个所述空心块结构相同，且空心块顶部设有弧形块，所述弧形块底端穿过空心块并滑动连接于空心块内部，且空心块内部水平滑动连接有横板，所述弧形块底端固定连接于横板顶部中心处，且空心块内部两端均竖直固定连接有限位杆，两个所述限位杆分别穿过横板两端并均滑动连接于横板内部，且空心块内部设有用于限位横板的限位机构，两个所述条形板两端均设有用于固定弧形块的固定机构，且两个条形板上的固定机构对称设置。

优选的，所述一体板顶部安装有射频单元、滤波器、芯片和主板。

优选的，所述第一散热机构包括散热片，且散热片有多个并均匀的分布于开口槽顶部，两个所述条形板上结构相同，且条形板上开设有圆槽并有多个，多个所述圆槽内部均安装有风扇。

优选的，所述固定机构包括第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽开设于条形板一侧，且第一凹槽内部滑动连接有推板，所述推板和第一凹槽内部一侧固定连接有同一个伸缩杆，且伸缩杆的伸缩端表面套接有第二弹簧。

优选的，所述第二凹槽开设于条形板内部并连通于第一凹槽，且第二凹槽内部滑动连接有压板，所述压板顶部通过轴承套竖直连接有丝杆，且条形板顶部转动连接有转盘，所述丝杆顶部穿过条形板顶部并固定连接于转盘底部中心处，且丝杆表面和条形板内部通过螺纹连接。

优选的，所述限位机构包括第一弹簧，且第一弹簧两端分别固定连接于横板底部中心处和空心块内底部。

优选的，所述限位机构包括磁铁，且磁铁有两个并相斥，两个所述磁铁分别粘接于横板底部中心处和空心块内底部，且其中一个磁铁滑动连接于空心块内部。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型，通过第一弹簧对横板的限位作用，当需要安装条形板时，只需把条形板两个第一凹槽对准两个空心块，并按压条形板使空心块进入第一凹槽内部，当弧形块和第二凹槽位于同一平面时，弧形块会进入第二凹槽，从而可对条形板进行固定安装，当需要对条形板进行拆卸时，只需通过转盘带动丝杆转动，丝杆带动压板把弧形块压入空心块内部，则第二弹簧产生的弹力即可时空心块移出第一凹槽内部，进而提高了对条形板安装和拆卸的效率。