[实用新型]一种接地小车

说明书

本实用新型涉及母线设备领域，尤其涉及一种接地小车，其包括触头、触臂、连体绝缘子和接地小车本体，所述接地小车还包括行程开关和撞块，所述行程开关设于安装支架上，所述接地小车本体的顶端设有撞块，所述行程开关与所述撞块对接；所述触头设于所述触臂的一端，所述触臂与所述连体绝缘子连接，所述触臂和所述连体绝缘子之间设有接地排，所述连体绝缘子设于所述接地小车本体上；本实用新型提供的接地小车方便用户检修和维护的接地小车非工作位置的安装和采集，避免了接地小车在柜内和柜外所需要的状态采集点不到位等原因而造成的安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及母线设备领域，尤其涉及一种接地小车。

背景技术

目前接地小车已广泛应用于电力系统，接地小车一般安装于母线设备柜内或进线柜内，正常运行时将接地小车从母线设备柜中拉出，将母线设备柜的手车推入进行工作；检修时将母线设备柜的手车拉出，将接地小车推入母线设备柜中以使母线可靠接地，提高了检修时的工作效率。可见，接地小车是保证在高压配电设备检修时人员安全所必不可少的安全设备。因此，接地小车的位置状态点即非工作位置的采集非常重要，不是简简单单在本体上就可以实现的，必须通过与柜体的良好配合才能解决。因此，需要解决接地小车非工作位置的安装问题，不然接地小车的非工作位置会采集不到，可能会存在接地小车在柜内和柜外所需要的状态采集点不到位等原因而造成的安全事故。

实用新型内容

本实用新型提供一种接地小车，旨在解决接地小车的非工位采集的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提出一种接地小车，包括触头、触臂、连体绝缘子和接地小车本体，其特征在于，所述接地小车还包括行程开关和撞块，所述行程开关设于安装支架上，所述接地小车本体的顶端设有撞块，所述行程开关与所述撞块对接；所述触头设于所述触臂的一端，所述触臂与所述连体绝缘子连接，所述触臂和所述连体绝缘子之间设有接地排，所述连体绝缘子设于所述接地小车本体上。

优选地，所述接地小车还包括防护挡板，所述防护挡板位于所述接地小车本体的上方，所述防护挡板上设有所述安装支架。

优选地，所述触头为梅花触头。

优选地，所述接地小车本体上设有航空插座。

优选地，所述撞块呈L状。

优选地，所述接地小车还包括底盘车，所述底盘车设于所述接地小车本体的底部。

优选地，所述安装支架上设置有多个行程开关。

与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果：现有的接地小车在推进过程中存在与下活门有干涉的问题，导致接地小车无法摇合到位，无法完成接地小车的非工位采集，同时后期也无法对行程开关二次线进行维护检修。本实用新型提供的接地小车方便车间接线，不受行程开关的个数限制，可根据现场要求随时增加开闭点进行维护和检修，增加了美观度。

安装多个行程开关，同时在接地小车本体的顶端安装一个与之配合的撞块，通过安装此撞块，其它手车不安装，实现了当其它手车推到手车室内碰不到该行程开关，只有接地小车才能接触到，以此实现接地小车采集到的非工作位置去联锁其他回路。即接地小车在工作位置时，串联在主变进线柜的位置闭锁回路中的非工作位置由常闭变成常开，只要接地小车一直在工作位置，进线柜就无法合闸，保证了运行维护过程中的操作严谨，从而保证操作人员在检修或者送电过程中的安全可靠。方便用户检修和维护的接地小车非工作位置的安装和采集，避免了接地小车在柜内和柜外所需要的状态采集点不到位等原因而造成的安全事故的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。