[实用新型]一种钢件锻造专用的行车

说明书

本实用新型公开了一种钢件锻造专用的行车，包括活动杆、支撑架和放置板，所述支撑架的顶部活动安装有导轨，所述导轨两侧的表面活动安装有定位栓，所述导轨外围的支撑架外围固定安装有保护框，所述保护框的内部设置有防潮层，所述导轨的顶部固定装有活动杆，所述活动杆的底部活动安装有电动葫芦，所述电动葫芦的底部固定安装有连接柱，所述连接柱之间活动安装有连接杆，所述钢绳的底部固定安装有防护栏，所述防护栏的底部固定安装有放置板。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够增加对钢件运输的稳定性，便于使用人员根据需要更换吊起结构，可对导轨进行保护。

技术领域

本实用新型涉及钢件锻造技术领域，具体为一种钢件锻造专用的行车。

背景技术

钢构件是指用钢板、角钢、槽钢、工字钢、焊接或热轧H型钢冷弯或焊接通过连接件连接而成的能承受和传递荷载的钢结构组合构件，钢构件体系具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势，在对钢件进行锻造时，需要对其进行运输，大量钢件运输时人力无法进行运输，需要钢件运输行车来实现运输。

现有的钢件锻造的行车存在的缺陷是：

1、现有的钢件锻造的行车对钢件的运输稳定性不理想，无法根据使用人员需要更换吊起结构；

2、现有的钢件锻造的行车无法对导轨进行保护，为此我们提出一种钢件锻造专用的行车来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢件锻造专用的行车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢件锻造专用的行车，包括活动杆、支撑架和放置板，所述支撑架的顶部活动安装有导轨，所述导轨两侧的表面活动安装有定位栓，所述导轨外围的支撑架外围固定安装有保护框，且保护框的内部设置有卡槽，所述保护框的内部设置有防潮层，所述保护框另一端的表面固定安装有卡块，且卡块与卡槽相重合，所述导轨的顶部固定装有活动杆，所述活动杆的底部活动安装有电动葫芦，所述电动葫芦的底部固定安装有连接柱，且连接柱的表面活动安装有限位栓，所述连接柱之间活动安装有连接杆，所述连接杆的表面固定安装有卡孔，且限位栓与卡孔相重合，所述连接杆的外围固定安装有钢绳，所述钢绳的底部固定安装有防护栏，且防护栏之间活动安装有防护门，所述防护栏的底部固定安装有放置板。

优选的，所述支撑架的底部固定安装有固定件.且固定件之间活动安装有固定栓。

优选的，所述放置板的底部设置有防滑层，且防滑层采用硅橡胶材质。

优选的，所述支撑架两端的表面固定安装有连接件，且连接件两端的表面固定安装有吊环。

优选的，所述防护门的表面固定安装有把手，且把手的表面设置有网纹。

优选的，所述支撑架的外围设置有反光条，且反光条采用有机树脂材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过使用人员使用人员将连接杆插入连接柱内，并将限位栓拧入卡孔内，实现将放置板和防护栏与电动葫芦进行连接，通过将钢件放入放置板顶部进行放置，通过控制电动葫芦提起防护栏与放置板，实现对锻造的钢件进行运输，采用拼接的方式可便于使用人员根据需要更换吊起结构，通过防护栏可防止钢件掉落，增加了对钢件运输的稳定性。

2、本实用新型通过导轨带动活动杆与电动葫芦进行移动，通过保护框可防止灰尘等杂质落入导轨表面，影响导轨正常滑动，同时可防止导轨受到外力出现损坏，防潮层内部含有矿物胶成分，经过浸泡进行防潮处理，以最大限度的隔绝湿气，防止导轨受潮出现生锈等情况，实现对导轨进行有效的保护，通过将卡块插入卡槽内即可对保护框进行拼接安装，采用拼接方式可便于使用人员对保护框进行拆卸维护。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；