[实用新型]一种快递分发输送带用油缸有效
申请号: | 202120252024.1 | 申请日: | 2021-01-28 |
公开(公告)号: | CN214465287U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 刘盼;刘新利;刘敏文 | 申请(专利权)人: | 江苏昆泰科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423 |
代理公司: | 北京精金石知识产权代理有限公司 11470 | 代理人: | 王磊 |
地址: | 225200 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快递 分发 输送带 用油缸 | ||
本实用新型提供了一种快递分发输送带用油缸,涉及油缸技术领域,具体涉及一种快递分发输送带用油缸,包括油缸本体,所述油缸本体上设置有油箱以及冷却箱;油箱上设置有齿轮泵,所述齿轮泵上连接有进油管以及出油管,进油管伸入油箱内,出油管伸入冷却箱中;冷却箱,内部设置有水冷箱,水冷箱内设置有水冷管,水冷箱内填充有水冷液,水冷管的两端设置进、出口,出油管伸入冷却箱中后连接水冷箱,所述冷却箱内还设置有风扇,风扇连接电机,远离风扇一端的冷却箱上设置有透气孔;阀组,设置在冷却箱上部,阀组一端连接水冷箱的出口,另一端分为两根出油管分别连接至油缸上的进油口以及出油口。
技术领域
本实用新型涉及油缸技术领域,具体涉及一种快递分发输送带用油缸。
背景技术
随着生活方式的改变,越来越多的人会选择网上购物消费,使得现如今的快递行业异常忙碌,为了减少在分拣过程中的过多的人力投入,提高效率,会运用到输送带以及机器人,而通常输送带会搭配油缸进行使用,满足位移的需求,但是现有技术中快递的分拣通常是不间断工作的,便导致油缸使用较为频繁长时间使用导致油缸内部的温度较高,需要研发出能够对油缸进行降温处理的装置,满足油缸的长时间工作的需求。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型的快递分发输送带用油缸,能够解决背景技术中的技术问题。
本实用新型采用如下技术方案实现:一种快递分发输送带用油缸,包括油缸本体,所述油缸本体上设置有油箱以及冷却箱;
油箱上设置有齿轮泵,所述齿轮泵上连接有进油管以及出油管,进油管伸入油箱内,出油管伸入冷却箱中;
冷却箱,内部设置有水冷箱,水冷箱内设置有水冷管,水冷箱内填充有水冷液,水冷管的两端设置进、出口,出油管伸入冷却箱中后连接水冷箱,所述冷却箱内还设置有风扇,风扇连接电机,远离风扇一端的冷却箱上设置有透气孔;
阀组,设置在冷却箱上部,阀组一端连接水冷箱的出口,另一端分为两根出油管分别连接至油缸上的进油口以及出油口。
优选的,进油管的端部设置有滤清器。
优选的,所述水冷箱内设置的水冷管为玻璃管,且所述的玻璃管呈环形布置在水冷箱内。
本实用新型相对于现有技术,通过设置冷却箱以及水冷箱,对齿轮泵吸出的液压油经过水冷进行降温冷却,进过冷却的液压油在泵入油缸内还可以为缸体内部进行降温冷却处理,同时,液压油冷却后可以减少胶质化进程,提高使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中:1、油缸;2、阀组;3、油箱;4、齿轮泵;5、出油管;6、进油管;61、滤清器;7、冷却箱;71、透气孔;8、水冷箱;81、水冷管;9、电机;91、风扇;10、进油口;11、出油口。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
如图1所示的一种快递分发输送带用油缸1,包括油缸1本体,所述油缸1本体上设置有油箱3以及冷却箱7;
油箱3上设置有齿轮泵4,所述齿轮泵4上连接有进油管6以及出油管5,进油管6伸入油箱3内,出油管5伸入冷却箱7中;
冷却箱7,内部设置有水冷箱8,水冷箱8内设置有水冷管81,水冷箱8内填充有水冷液,水冷管81的两端设置进、出口,出油管5伸入冷却箱7中后连接水冷箱8,所述冷却箱7内还设置有风扇91,风扇91连接电机9,远离风扇91一端的冷却箱7上设置有透气孔71;
阀组2,设置在冷却箱7上部,阀组2一端连接水冷箱8的出口,另一端分为两根出油管5分别连接至油缸1上的进油口10以及出油口11。
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