[实用新型]一种单轮移车器

说明书

本实用新型公开了一种单轮移车器，固定在待移动物体的支脚上，包括固定架、竖直移动杆和单轮组件，所述固定架固定在支脚上，所述竖直移动杆通过竖直调节装置滑动设置在固定架上，所述单轮组件固定在竖直移动杆的底部。本实用新型的优点是：通过竖直调节装置调整竖直移动杆和固定架的相对位置，实现单轮组件在高度方向上的调节，在出现安装高度不合适时，可以通过竖直调节装置调节，大大方便了用户的操作。

技术领域

本实用新型涉及一种单轮移车器。

背景技术

房车移动器是移动无动力房车的一种专门的驱动装置，现有的房车移动器都是采用单轮结构，但是目前的单轮移车器无法快速调节高度，如果一次没安装好，需要拆卸掉重新调整高度后再固定，非常繁琐，并且在移车完成后，必须拆除移车器，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种单轮移车器，能够有效解决现有单轮移车器无法快速调节高度的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种单轮移车器，固定在待移动物体的支脚上，包括固定架、竖直移动杆和单轮组件，所述固定架固定在支脚上，所述竖直移动杆通过竖直调节装置滑动设置在固定架上，所述单轮组件固定在竖直移动杆的底部。

优选的，所述竖直调节装置包括竖直固定块和竖直调节手柄，所述竖直固定块上开有与竖直移动杆相适配的竖直通孔，所述竖直移动杆沿竖直方向开有多个固定孔，所述竖直固定块上也开有固定孔，所述竖直调节手柄穿过竖直固定块的固定孔和竖直移动杆的固定孔将竖直固定块和竖直移动杆固定。

优选的，所述竖直固定块上还固定有横截面为L形的固定板，所述固定板包括水平板和竖直板，所述竖直板上也开有固定孔，所述竖直调节手柄位于竖直板和竖直固定块之间的部分设有凸台，所述凸台与竖直板之间的竖直调节手柄上套有第一压簧。

优选的，所述竖直移动杆为空心杆，所述竖直移动杆内还设有螺杆，所述单轮组件与螺杆的底部固定连接，所述竖直移动杆内的上部设有与螺杆配合的螺母，所述竖直移动杆的顶部封闭且开有微调通孔，所述螺母连有伸出微调通孔的摇柄。

优选的，所述固定架包括架板和旋转座，所述架板与支脚固定连接，所述旋转座与架板转动连接；所述旋转座与架板之间设有第一固定器，和/或，所述竖直移动杆或单轮组件与支脚之间设有第二固定器。

优选的，所述第一固定器包括第一固定杆，所述旋转座上开有滑孔，所述第一固定杆穿过所述滑孔，所述架板上开有与第一固定杆端部配合的第一旋转定位孔。

优选的，所述第二固定器包括固定筒和滑动设置在固定筒内的第二固定杆，所述固定筒固定在架板下方的支脚上，所述竖直移动杆或者单轮组件上开有与第二固定杆配合的第二旋转定位孔。

优选的，所述固定筒的侧壁上开有滑槽，所述滑槽包括横槽和竖槽，所述横槽的一端与竖槽远离单轮组件的一端相通，所述固定筒远离单轮组件的一端封闭，所述第二固定杆上设有伸出滑槽的控制柄，所述第二固定杆的尾部和固定筒端部之间的固定筒内设有第二压簧。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：通过竖直调节装置调整竖直移动杆和固定架的相对位置，实现单轮组件在高度方向上的调节，在出现安装高度不合适时，可以通过竖直调节装置快速调节高度，大大方便了用户的操作。

附图说明

图1为本实用新型一种单轮移车器的主视图；

图2为图1的右视图；

图3为本实用新型一种单轮移车器的立体图；

图4为本实用新型中竖直移动杆的结构示意图；

图5为本实用新型中第二固定器的爆炸图；

图6为固定架和竖直移动杆的爆炸图。

具体实施方式