[实用新型]滑板车

说明书

本实用新型公开了滑板车，所述滑板车包括车体组件和转向灯组件，所述转向灯组件包括第一灯组和第二灯组，所述第一灯组和所述第二灯组与所述车体组件相连，所述第一灯组和所述第二灯组沿所述车体组件的长度方向间隔排布设置。本实用新型的滑板车的转向灯的警示性较好，安全性较高。

技术领域

本实用新型涉及车辆的技术领域，具体地，涉及一种滑板车。

背景技术

电动滑板车是继传统滑板之后的又一新的产品形式，目前越来越多的人开始使用电动滑板车，也将其视为一种新的便携的交通工具。相关技术中，用户在骑行过程中变道或者拐弯时，前方和后方车辆或者行人不能及时获知滑板车的转向信息，因此存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的实施例提出一种滑板车，该滑板车的转向灯的警示性较好，安全性较高。

根据本实用新型的实施例的滑板车包括：车体组件；转向灯组件，所述转向灯组件包括第一灯组和第二灯组，所述第一灯组和所述第二灯组与所述车体组件相连，所述第一灯组和所述第二灯组沿所述车体组件的长度方向间隔排布设置。

根据本实用新型的实施例的滑板车，由于第一灯组和第二灯组沿车体组件的长度方向间隔排布设置，因此可以通过第一灯组和第二灯组为车体组件的前方和后方的车辆或行人提供转向信息，从而本实用新型的实施例的滑板车的警醒效果较好，安全性较高。

在一些实施例中，所述车体组件包括把横部件所述第一灯组设于所述把横部件上。

在一些实施例中，所述转向灯组件还包括转向灯控制部件，所述转向灯控制部件设于所述把横部件上，所述转向灯控制部件与所述第一灯组和所述第二灯组相连，用于控制所述第一灯组和所述第二灯组的启闭。

在一些实施例中，所述第一灯组包括两个第一转向灯，两个所述第一转向灯沿所述把横部件的长度方向分别设于所述把横部件的两端。

在一些实施例中，所述车体组件包括踏板部件，所述第二灯组设于所述踏板部件上。

在一些实施例中，所述踏板部件包括踏板和尾翼，所述踏板与所述尾翼相连，所述尾翼的后端高于所述尾翼的前端，所述第二灯组设于所述尾翼的后端。

在一些实施例中，所述第二灯组包括两个第二转向灯，两个所述第二转向灯沿所述尾翼的宽度方向分别设于所述尾翼的两侧。

在一些实施例中，所述尾翼包括第一尾翼壳和第二尾翼壳，所述第一尾翼壳和所述第二尾翼壳相连且围成有安装腔，所述第二转向灯包括连接部和功能部，所述连接部与所述功能部相连，所述连接部的至少部分位于所述安装腔内。

在一些实施例中，所述连接部的长度方向与所述踏板的宽度方向大体平行设置。

在一些实施例中，所述连接部与所述第一尾翼壳和/或所述第二尾翼壳可拆卸地连接。

附图说明

图1是本实用新型实施例的滑板车的俯视图。

图2是本实用新型实施例的滑板车的主视图。

图3是本实用新型实施例的滑板车的后视图。

图4是本实用新型实施例的滑板车的把横部件的示意图。

图5是本实用新型实施例的滑板车的尾翼的示意图。

图6是本实用新型实施例的滑板车的尾翼的爆炸图。

附图标记：

1、车体组件；11、把横部件；12、踏板部件；121、踏板；122、尾翼；1221、第一尾翼壳；1222、第二尾翼壳；1223、安装腔；1224、加强筋；