[实用新型]一种电力机车侧墙暖风机

说明书

本实用新型属于电力机车取暖设施技术领域，解决了现有机车暖风机存在保险不宜更换、经常出现辅接地现象、漏电的问题。提供了一种电力机车侧墙暖风机，包括金属外壳、以及设置于金属外壳之内的电机、贯流风叶、发热体和底板，贯流风叶由电机驱动，贯流风叶上方设置有发热体，发热体前后两端均设置有绝缘板；金属外壳上设置有进气口和出气口，进气口与贯流风叶对应设置，出气口设置在发热体上方，金属外壳的外壁上设置有保险。本实用新型将保险改装在机箱的外部，便于保险的更换，在发热体两侧设有绝缘板，极大的增加了发热体与金属外壳之间的绝缘性能，有效避免辅接地、漏电等事故的发生，提高实用新型的安全性能。

技术领域

本实用新型属于电力机车取暖设施技术领域，具体涉及一种电力机车侧墙暖风机。

背景技术

在中国西南地区，冬季最低气温可达-30℃，机车在这样的温度下运行，司机室若无取暖设备时，室内温度仅能达到5℃，远远低于人体产生冷感的温度14 ℃。而在寒冷的工作条件中，人的思考速度会大幅降低，反应速度也会受到极大影响，动作也会迟缓很多，会存在着极大的行车安全隐患，因此电力机车司机室内的取暖设施是十分必要的。

但是现有取暖设施存在下列的问题：

1.噪音大、故障率高；

2.保险设置在机箱内部，不宜更换；

3.机箱内没有设置绝缘装置，导致金属外壳经常出现辅接地现象、漏电和冒火花等问题；

4.进气口和出气口位置布置不合理。

实用新型内容

针对现有技术存在取暖设施存在噪音大、故障率高、保险不宜更换、经常出现辅接地现象、漏电和冒火花的不足，本实用新型的目的在于提供一种电力机车侧墙暖风机，该型暖风机将保险改装在机箱的外部，便于保险的更换，在发热体两侧设有绝缘板，极大的增加了发热体与金属外壳之间的绝缘性能，有效避免辅接地、漏电等事故的发生，提高实用新型的安全性能。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，一种电力机车侧墙暖风机，包括金属外壳、以及设置于金属外壳之内的电机、贯流风叶、发热体和底板，贯流风叶由电机驱动，贯流风叶上方设置有发热体，发热体前后两端均设置有绝缘板；金属外壳上设置有进气口和出气口，进气口与贯流风叶对应设置，出气口设置在发热体上方，金属外壳的外壁上设置有保险。

进一步地，进气口为若干间隔设置的长条形孔。

更进一步地，出气口上设有金属网。

更进一步地，底板上设置有用于容置贯流风叶的容置室，容置室与进气口对应的位置为开口状，容置室与发热体相对的侧壁上开有通道。

更进一步地，底板上设置有挡板，挡板位于发热体上方，挡板与发热体和出气口对应的侧壁均为开口状。

更进一步地，金属外壳的两侧壁上开有散热孔。

更进一步地，金属外壳为不锈钢材质。

更进一步地，发热体为PTC发热体。

更进一步地，电机为罩极式电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型更换较大功率的电机与发热体，增加暖风机的工作效率；

2.本实用新型将保险的位置从暖风机内部改进至外壳上，方便修理；

3.本实用新型增加了绝缘板，有效防止暖风机接地事件发生的概率；

4.本实用新型将暖风机整体进风口与出风口变换位置，一方面可以降低异物进入暖风机内部，另一方面使出风口更靠近人体，使作业人员更快摆脱寒冷。

附图说明