[实用新型]一种基于微波雷达技术铁路桥梁动挠度无线检测系统装置有效

专利信息
申请号: 202120233110.8 申请日: 2021-01-27
公开(公告)号: CN214538423U 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 丁国富;宋广浩;张黎阳;刘越旺;李硕 申请(专利权)人: 中国铁路北京局集团有限公司北京工务段
主分类号: G01M5/00 分类号: G01M5/00;G01S13/88
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100010 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 微波 雷达 技术 铁路 桥梁 挠度 无线 检测 系统 装置
【权利要求书】:

1.一种基于微波雷达技术铁路桥梁动挠度无线检测系统装置,其特征在于,包括挠度测量雷达;

所述挠度测量雷达的底部固定连接有若干个支撑脚;

所述支撑脚的底部装配加强埋件;

所述加强埋件包括装配在支撑脚的顶座板,所述顶座板的底部固定连接有工字板;

所述工字板包括前后间隔设置的垂直钢板部,所述垂直钢板部之间固定连接有水平钢板部;

所述垂直钢板部之间固定连接有若干对上、下间隔设置的埋杆体;

每一对所述埋杆体均包括两个对称设置的U形埋杆,所述U形埋杆上固定连接有若干个握裹柱;

所述握裹柱贯穿所述U形埋杆,

所述基于微波雷达技术铁路桥梁动挠度无线检测系统装置还包括固定连接在垂直钢板部底部的装配部。

2.根据权利要求1所述的基于微波雷达技术铁路桥梁动挠度无线检测系统装置,其特征在于,所述U形埋杆包括贯穿所述垂直钢板部的水平部,所述水平部的前、后端具有垂直设置的垂直端,所述握裹柱分布在垂直部以及水平部上。

3.根据权利要求2所述的基于微波雷达技术铁路桥梁动挠度无线检测系统装置,其特征在于,若干个所述U形埋杆分布在水平钢板部的上下两侧。

4.根据权利要求3所述的基于微波雷达技术铁路桥梁动挠度无线检测系统装置,其特征在于,所述支撑脚的底部固定连接有安装座,所述安装座通过若干个装配螺栓装配连接在顶座板上。

5.根据权利要求4所述的基于微波雷达技术铁路桥梁动挠度无线检测系统装置,其特征在于,所述水平钢板部上固定连接有若干个前后间隔设置的埋设钢柱。

6.根据权利要求5所述的基于微波雷达技术铁路桥梁动挠度无线检测系统装置,其特征在于,所述埋设钢柱的左右端部均具有弯折端;

相邻所述埋设钢柱之间前后对称设置。

7.根据权利要求6所述的基于微波雷达技术铁路桥梁动挠度无线检测系统装置,其特征在于,所述装配部包括固定连接在垂直钢板部底部之间的装配板,所述装配板上滑动连接有若干个嵌入钉柱。

8.根据权利要求7所述的基于微波雷达技术铁路桥梁动挠度无线检测系统装置,其特征在于,所述装配板焊接在垂直钢板部之间。

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