[实用新型]一种筒体中置进气管立式油气分离器

说明书

本实用新型涉及一种筒体中置进气管立式油气分离器，筒体的上侧壁上设置启盖座，启盖座上竖置有启盖柱，启盖柱的自由端向上延伸至法兰盖侧，法兰盖上平行法兰盖固设有连接座，连接座转动铰接于启盖柱的自由端；筒体的中段的外筒壁上设置进气管，筒体的中段的内筒壁上设置隔筒，隔筒包括自上而下依次布置上圆台筒、圆柱筒和下圆台筒，上圆台筒的上底面径大于下底面径，上圆台筒的上底面径等于筒体的内径，且上圆台筒的上底面外壁与筒体的内壁固连，圆柱筒的筒径等于上圆台筒的下底面径，下圆台筒的上底面径小于下底面径，下圆台筒的上底面径等于圆柱筒的筒径，圆台筒的下底面径小于筒体的内径，进气管平行圆柱筒的径向。

技术领域

本实用新型涉及立式油气分离器，具体涉及一种筒体中置进气管立式油气分离器。

背景技术

油气分离器是油气混合物经过进气管组件进入分离器筒体，筒体内扩散的油靠重力沿筒壁下滑到筒体的下部，经排污管的排油口排出，同时，气体因密度小而上升，经隔筒向上改变流动方向，将气体中的小油滴粘附在隔筒壁上，聚集后附隔筒壁而下，脱油后的气体经分离器筒体顶部的通口进入气体管线。现有的油气分离器，特别是立式油气分离器结构复杂，笨重且检修不便。

发明内容

本实用新型目的是提供一种筒体中置进气管立式油气分离器，结构简单，维护方便且分离效果好。

为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种筒体中置进气管立式油气分离器，包括立置的筒体和支撑筒体的支架，支架的底部设置支座脚，筒体的上筒口设置有筒盖，筒体的下筒口设置有封头，筒盖上设置供滤芯布置的通口，筒盖上方设置法兰盖，筒体的上段筒壁上设置压差接口管、压力表接口管，筒体的下段筒壁上设置加油管、出油管和油标座，所述的油标座上设置上液位计口和下液位计口，筒体的底部设置伸至筒体外的排污管，所述的筒盖的下边沿固定于筒体的上筒口端，筒盖的上面靠近筒盖的边缘环形矩阵式布置有螺纹孔，所述的法兰盖平行布置于筒盖上方，法兰盖与筒盖位于筒盖的螺纹孔处固定连接，筒体的上侧壁上设置启盖座，启盖座上竖置有启盖柱，启盖柱的自由端向上延伸至法兰盖侧，法兰盖上平行法兰盖固设有连接座，所述的连接座转动铰接于启盖柱的自由端；筒体的中段的外筒壁上设置进气管，筒体的中段的内筒壁上设置隔筒，所述的隔筒包括自上而下依次布置上圆台筒、圆柱筒和下圆台筒，所述的上圆台筒、圆柱筒和下圆台筒均与筒体同轴心布置，上圆台筒的上底面径大于下底面径，上圆台筒的上底面径等于筒体的内径，且上圆台筒的上底面外壁与筒体的内壁固连，圆柱筒的筒径等于上圆台筒的下底面径，下圆台筒的上底面径小于下底面径，下圆台筒的上底面径等于圆柱筒的筒径，下圆台筒的下底面径小于筒体的内径，所述的进气管平行圆柱筒的径向，且进气管的出气口置于圆柱筒外侧。

进一步的，筒体的上段筒壁上还设置有连接支架。

进一步的，所述的出油管向筒体内延伸至出油管的底端。

再进一步的，所述的排污管的出油端穿过支架延伸至支座脚外侧。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型进气管供油气混合物进入，隔筒形成筒体内油气分离的挡板结构，由于隔筒设置为上圆台筒、圆柱筒和下圆台筒三段式的上部闭封、中部大空间、下部留口的构造，且进气管的进气是位于圆柱筒侧，这样大流量的进气置于圆柱筒侧的大空间得到容纳，而由于这个容腔上部闭封、下部留口，这样气流向下流动，油靠重力沿筒体筒壁下滑到筒体的下部，经排污管的排出，气因密度小而上升，由于这个大空间容腔上部闭封、下部留口，积气只能经下部留口由上圆台筒、圆柱筒和下圆台筒的内筒腔向上改变流动方向，气体中的小油滴粘附在内筒腔的筒壁上，聚集后附隔筒内壁而下，且在筒盖上设置供滤芯布置的通口，通口供滤芯布置，保证筒体内分离出去洁净的压缩空气。且法兰盖与筒体之间采用启盖座、启盖柱的构造，这样法兰盖沿筒体筒口平行转动即可方便打开，且这种打开方式下为了保证法兰盖与筒体筒口之间关闭的闭合受压，采用法兰盖的边缘与筒盖的边缘之间采用受压强度大的螺栓螺孔结构紧密连接，且由于这个螺栓螺孔结构都是设置在边缘侧壁上，这样不会干涉筒体内筒腔的工作。本实用新型结构简单，维护方便且分离效果好。

附图说明