[实用新型]一种用于装载机驱动桥的检测装置

说明书

本实用新型公开了一种用于装载机驱动桥的检测装置，包括工作台，所述工作台的上方设置有固定块和两个竖板，所述固定块位于两个竖板之间，所述固定块的一侧通过螺栓固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧通过螺栓固定连接有夹块，所述夹块的内表壁通过胶水粘贴固定有橡胶垫，两个所述竖板之间固定连接有连接板，所述连接板的下方通过螺栓固定连接有电动推杆，所述电动推杆的下方设置有检测块，所述检测块的底端开设有卡槽，所述卡槽的内部卡合连接有橡胶块，所述工作台的前表壁设置有电源按钮，通过凹字形接的夹块不仅可防止驱动桥检测时左右晃动，也可防止驱动桥前后晃动，增加了驱动桥固定时的稳固性，使用方便快捷。

技术领域

本实用新型属于驱动桥领域，具体涉及一种用于装载机驱动桥的检测装置。

背景技术

驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。

但是装载机驱动桥的检测装置，大多通过夹块从两侧对驱动桥进行固定，在对驱动桥进行压力检测时，虽然不会发生左右晃动的情况，但是容易前后晃动，且压力检测装置与驱动桥接触时容易摩擦发出噪音，因此，需要一种用于装载机驱动桥的检测装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于装载机驱动桥的检测装置，通过凹字形接的夹块不仅可防止驱动桥检测时左右晃动，也可防止驱动桥前后晃动，增加了驱动桥固定时的稳固性，使用方便快捷，通过卡槽可将橡胶块卡合在检测块的底部，橡胶块可防止检测块与驱动桥接触时容易摩擦发出噪音，使用方便快捷。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型一种用于装载机驱动桥的检测装置，包括工作台，所述工作台的上方设置有固定块和两个竖板，所述固定块位于两个竖板之间，所述固定块的一侧通过螺栓固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧通过螺栓固定连接有夹块，所述夹块的内表壁通过胶水粘贴固定有橡胶垫，两个所述竖板之间固定连接有连接板，所述连接板的下方通过螺栓固定连接有电动推杆，所述电动推杆的下方设置有检测块，所述检测块的底端开设有卡槽，所述卡槽的内部卡合连接有橡胶块，所述工作台的前表壁设置有电源按钮，所述电动推杆和电源按钮电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台的下方焊接固定有四个支撑柱，且四个支撑柱分别位于工作台的四个拐角位置处。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹块为凹字形结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述橡胶块和卡槽相适配，且卡槽的内表壁设置有防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电源按钮的外表壁设置有防尘膜。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过凹字形接的夹块不仅可防止驱动桥检测时左右晃动，也可防止驱动桥前后晃动，增加了驱动桥固定时的稳固性，使用方便快捷。

通过卡槽可将橡胶块卡合在检测块的底部，橡胶块可防止检测块与驱动桥接触时容易摩擦发出噪音，使用方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的夹块的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的检测块的仰视结构示意图。

图中：1、连接板；2、橡胶块；3、电动推杆；4、检测块；5、固定块；6、支撑柱；7、工作台；8、伸缩杆；9、夹块；10、电源按钮；11、竖板；12、橡胶垫；13、卡槽。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。