[实用新型]一种发动机缸头盖内盖连续模装置

权利要求书

1.一种发动机缸头盖内盖连续模装置，包括下端的定模部分结构以及位于所述定模部分结构上方的动模部分结构；且定模部分结构和动模部分结构之间设有竖向导向结构以使得动模部分结构能够竖向向下移动并与定模部分结构对接；其特征在于，所述定模部分结构包括下端的支撑部分结构，在支撑部分结构上方设有矩形结构的支撑板，在支撑板上且沿其长度方向依次设有切边料凹模部分结构、冲型腔凹模部分结构、挤压侧加强筋凹模部分结构、冲孔凹模部分结构和冲裁落料凹模部分结构；支撑板上各自对应切边料凹模部分结构、冲孔凹模部分结构下端具有的废料冲裁落料孔各自设有废料让位口以供废料落下；且支撑板上对应冲裁落料凹模部分结构下端具有的落料孔设有出料孔以供加工成型得到的缸头盖内盖落下；所述动模部分结构包括上端的呈长条形结构的安装板，在安装板的下表面上且各自对应所述切边料凹模部分结构、冲型腔凹模部分结构、挤压侧加强筋凹模部分结构、冲孔凹模部分结构和冲裁落料凹模部分结构各自设有切边料凸模部分结构、冲型腔凸模部分结构、挤压侧加强筋凸模部分结构、冲孔凸模部分结构和冲裁落料凸模部分结构。

2.如权利要求1所述的一种发动机缸头盖内盖连续模装置，其特征在于：所述切边料凹模部分结构包括端部切边料凹模部分结构和侧部切边料凹模部分结构；所述切边料凸模部分结构包括各自对应所述端部切边料凹模部分结构和侧部切边料凹模部分结构设置的端部切边料凸模部分结构和侧部切边料凸模部分结构。

3.如权利要求2所述的一种发动机缸头盖内盖连续模装置，其特征在于：所述侧部切边料凹模部分结构包括成对设置在工件输入路径两侧的两个切边料凹模；所述侧部切边料凸模部分结构包括各自对应切边料凹模设置的切边料凸模。

4.如权利要求1所述的一种发动机缸头盖内盖连续模装置，其特征在于：所述冲型腔凹模部分结构包括沿支撑板纵向呈间隔的第一冲型腔凹模和第二冲型腔凹模；所述冲型腔凸模部分结构包括各自对应所述第一冲型腔凹模和第二冲型腔凹模设置的第一冲型腔凸模和第二冲型腔凸模。

5.如权利要求1所述的一种发动机缸头盖内盖连续模装置，其特征在于：所述挤压侧加强筋凹模部分结构包括端部挤压侧加强筋凹模部分结构和侧部挤压侧加强筋凹模部分结构；挤压侧加强筋凸模部分结构包括端部挤压侧加强筋凸模部分结构和侧部挤压侧加强筋凸模部分结构。

6.如权利要求1所述的一种发动机缸头盖内盖连续模装置，其特征在于：所述冲孔凹模部分结构包括冲孔凹模，所述冲孔凸模部分结构包括对应所述冲孔凹模设置的冲孔凸模。

7.如权利要求1所述的一种发动机缸头盖内盖连续模装置，其特征在于：所述冲裁落料凹模部分结构包括冲裁落料凹模，所述冲裁落料凸模部分结构包括对应所述冲裁落料凹模设置的冲裁落料凸模。

8.如权利要求1所述的一种发动机缸头盖内盖连续模装置，其特征在于：所述支撑部分结构包括设置在支撑板下方的且沿支撑板纵向呈间隔布置的多个支撑竖板。