[实用新型]一种离合扭力测试冶具

说明书

本实用新型公开了一种离合扭力测试冶具，包括底座，底座上安装有旋转动力装置和滑道，滑道上滑动连接有第一滑块；第一滑块上安装有支撑座；旋转动力装置连接有扭力计，扭力计连接有第一连轴器，支撑座连接有第二连轴器；第一连轴器连接离合的一端，第二连轴器连接离合的另一端；支撑座连接有定位片，定位片上成形有定位孔。本实用新型测量快速、准确，可以快速的检测离合是否合格。

技术领域：

本实用新型属于机械领域，具体涉及一种离合扭力测试冶具及其使用方法。

背景技术：

舵机在运行时，容易出现超负荷状态，导致电机传动轴或传动齿轮等出现损伤。为此人们实用新型了一类进行过载保护的离合器，如图1所示由两个端面为曲面齿形的齿轮1对接并通过弹簧2提供压力。从而当扭力超过预设的保护扭矩时两个齿轮1克服曲面齿形间的摩擦力和弹簧的压力，从而实现脱离。但是在实际制作过程中，难以保证离合在预设的工作扭力范围内不会出现滑动，而在预设的脱离扭力范围内，离合可以实现脱离。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种离合扭力测试冶具及其使用方法，本实用新型测量快速、准确，可以快速的检测离合是否合格。

为解决上述问题，本实用新型的技术方案是：

一种离合扭力测试冶具，包括底座，底座上安装有旋转动力装置和滑道，滑道上滑动连接有第一滑块；第一滑块上安装有支撑座；旋转动力装置连接有扭力计，扭力计连接有第一连轴器，支撑座连接有第二连轴器；第一连轴器连接离合的一端，第二连轴器连接离合的另一端；支撑座连接有定位片，定位片上成形有定位孔。

进一步的改进，所述定位孔为长圆孔。

进一步的改进，所述扭力计连接有第二滑块，第二滑块通过连接板与第一滑块相连；连接板上成形有与第二滑块配合的第一长孔和与第一滑块配合的第二长孔。

进一步的改进，所述扭力计有线或无线连接有智能系统。

进一步的改进，所述智能系统为电脑或智能手机；所述旋转动力装置为调频变速电机。

进一步的改进，所述离合穿过有位移检测传感器。

本实用新型的优点：

本实用新型测量快速、准确，可以快速的检测离合是否合格。

附图说明：

图1为离合的结构示意图；

图2为齿轮的结构示意图；

图3为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

实施例1

如图1所述的一种离合扭力测试冶具，包括底座11，底座11上安装有旋转动力装置12和滑道13，滑道13上滑动连接有第一滑块3；第一滑块3上安装有支撑座4；旋转动力装置12连接有扭力计5，扭力计5连接有第一连轴器6，支撑座4连接有第二连轴器7；第一连轴器6连接离合8的一端，第二连轴器7连接离合8的另一端；支撑座4连接有定位片9，定位片9上成形有定位孔10。

定位孔10为长圆孔。扭力计5连接有第二滑块14，第二滑块14 通过连接板15与第一滑块3相连；连接板15上成形有与第二滑块14 配合的第一长孔16和与第一滑块3配合的第二长孔17。