[实用新型]一种用于立体三角形变压器的油箱结构有效

专利信息
申请号: 202120213656.7 申请日: 2021-01-26
公开(公告)号: CN214336510U 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: 郭飞;郭荣来;江黎;廖吉平 申请(专利权)人: 重庆沈通变压器有限公司
主分类号: H01F27/14 分类号: H01F27/14;H01F27/22
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 代理人: 郑广建;王永新
地址: 401221 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 立体 三角形 变压器 油箱 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种用于立体三角形变压器的油箱结构,其包括底板、内壁板和外壁板,所述内壁板首尾拼接为三角形结构并垂直焊接于所述底板,所述外壁板等距设置于内壁板的外侧并首尾拼接垂直焊接于所述底板;所述内壁板与外壁板之间设置有散热管,所述散热管迂回盘绕设置,所述散热管与冷却液箱连通以疏散立体三角形变压器产生的热量;所述外壁板的外侧面设置有散热片。本实用新型提供的用于立体三角形变压器的油箱结构,其结构合理,使用方便,油箱采用双层结构,双层结构的内部设置散热管,通过散热管和散热片组合散热,有效提高了油箱的散热效果。

技术领域

本实用新型属于变压器技术领域,涉及一种用于立体三角形变压器的油箱结构。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯,主要功能有电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等,油箱是变压器的外壳,内装铁芯和绕组并充满变压器油,使铁芯和绕组浸在油内,变压器油起绝缘和散热作用。

现有技术中变压器的油箱通过散热片散热,但仍不能满足变压器散热的要求。

因此,亟需设计一种用于立体三角形变压器的油箱结构,解决现有技术中存在的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少一定程度上解决现有技术中存在的部分技术问题,提供的一种用于立体三角形变压器的油箱结构,其结构合理,使用方便,油箱采用双层结构,双层结构的内部设置散热管,通过散热管和散热片组合散热,有效提高了油箱的散热效果。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种用于立体三角形变压器的油箱结构,其包括底板、内壁板和外壁板,所述内壁板首尾拼接为三角形结构并垂直焊接于所述底板,所述外壁板等距设置于内壁板的外侧并首尾拼接垂直焊接于所述底板;所述内壁板与外壁板之间设置有散热管,所述散热管迂回盘绕设置,所述散热管与冷却液箱连通以疏散立体三角形变压器产生的热量;所述外壁板的外侧面设置有散热片。

作为优选实施例,所述散热管为铜管,其壁厚为1m-2mm。

作为优选实施例,所述散热管沿所述内壁板或外壁板的高度方向设置。

作为优选实施例,所述散热片为铝合金制成的片状结构。

作为优选实施例,所述片状结构的壁厚为1mm-3mm,相邻片状结构的间距为5mm-10mm。

作为优选实施例,所述内壁板和外壁板为铝合金板,所述散热管焊接在内壁板与外壁板之间。

作为优选实施例,还包括漏液检测器,其设置在底板的顶面并位于所述外壁板的外侧。

作为优选实施例,所述漏液检测器的数量至少一件。

本实用新型有益效果:

本实用新型提供的一种用于立体三角形变压器的油箱结构,其结构合理,使用方便,油箱采用双层结构,双层结构的内部设置散热管,通过散热管和散热片组合散热,有效提高了油箱的散热效果。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述,本实用新型的上述优点将变得更清楚和更容易理解,这些附图只是示意性的,并不限制本实用新型,其中:

图1是本实用新型所述一种用于立体三角形变压器的油箱结构的俯视图;

图2是本实用新型所述散热管在内壁板的示意图。

附图中,各标号所代表的部件如下:

10.底板;20.内壁板;30.外壁板;40.散热管;50.散热片;60.漏液检测器。

具体实施方式

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