[实用新型]一种汽车门外板模具

说明书

本实用新型提出了一种汽车门外板模具，涉及汽车加工领域。一种汽车门外板模具，包括外凸的壳体，所述壳体外侧设有定位凸块，所述定位凸块设有定位孔，所述壳体内侧位于所述定位凸块一侧设有条状凸起。本实用新型能够改善汽车门把手由于凹坑出现的面品问题，使得门把手的外观光影更加美观，从而提升汽车成品整体外观的质感。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工领域，具体而言，涉及一种汽车门外板模具。

背景技术

由于汽车门把手造型独特，在拉伸成型过程中由于凸凹部位的冲击力过大容易使板料出现高棱，造成高低面压痕面不平的问题。门把手凹坑一般通过填平过渡的方式解决面品问题，但是会造成汽车外观光影效果不好，使得汽车车身不美观。

所以，目前需要一种能够改善汽车门把手由于凹坑出现的面品问题，并且使得门把手的外观光影更加美观，提升汽车成品整体外观的质感。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车门外板模具，其能够改善汽车门把手由于凹坑出现的面品问题，使得门把手的外观光影更加美观，从而提升汽车成品整体外观的质感。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种汽车门外板模具，包括内凹的壳体，上述壳体外侧设有定位凸块，上述定位凸块设有定位孔，上述壳体内侧位于上述定位凸块一侧设有条状凸起。

在本实用新型的一些实施例中，上述条状凸起包围设于上述定位凸块，上述条状凸起的弯折角度为90～120度。

在本实用新型的一些实施例中，上述定位凸块与上述条状凸起之间设有环形凹槽。

在本实用新型的一些实施例中，上述定位凸块与上述环形凹槽之间平滑过渡。

在本实用新型的一些实施例中，上述壳体包括一体成型的门体和窗体，上述门体靠近上述窗体一端内凹设置，上述定位凸块和上述条状凸起均设于上述门体。

在本实用新型的一些实施例中，上述门体外侧远离上述窗体一端设有凸棱，上述凸棱长度方向沿着上述门体的宽度方向设置。

在本实用新型的一些实施例中，上述窗体包括窗框和设于上述窗框内部的窗板，上述窗框围绕上述窗板一周设有若干个安装孔。

在本实用新型的一些实施例中，上述定位凸块的宽度沿前端至后端逐渐增大，上述定位凸块设有安装座，所述安装座相背一侧内凹。

在本实用新型的一些实施例中，上述安装座的宽度沿前端至后端逐渐增大。

在本实用新型的一些实施例中，上述定位孔为若干个且其中任意一个或多个设于上述安装座。

相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

本申请实施例提供一种汽车门外板模具，包括内凹的壳体，上述壳体外侧设有定位凸块，上述定位凸块设有定位孔，上述壳体内侧位于上述定位凸块一侧设有条状凸起。

本申请实施例一种汽车门外板模具通过壳体内凹设置，从而将汽车门制成内凹板面，符合弧面减小汽车表面阻力的要求，提高了汽车成品的整体性能；壳体外侧设置有定位凸块，便于模具通过加压对汽车门把手的安装部位进行加工，从而将门把手内嵌设置于车门，有利于门把手的保护，并且同样减小了汽车表面的空气阻力；通过定位孔直接对门把手安装部位进行打孔，提高了门把手安装位置的一致性，提高了汽车成品的质量；通过壳体内侧位于定位凸块的一侧设有条状凸起，从而利用型面隆起将拉伸成型时较强冲击力产生的高棱压平，解决了汽车门板压痕面不平的问题。本申请能够改善汽车门把手由于凹坑出现的面品问题，使得门把手的外观光影更加美观，从而提升汽车成品整体外观的质感。

附图说明