[实用新型]一种钢球下料机构有效
申请号: | 202120192805.6 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN214322431U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 邓义贵 | 申请(专利权)人: | 广东熊大智能装备有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 东莞领航汇专利代理事务所(普通合伙) 44645 | 代理人: | 罗崇保 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢球下料 机构 | ||
本实用新型公开了一种钢球下料机构,气缸生产设备技术领域,在所述下料桶安装基座的顶端固定安装有钢球下料桶,在所述钢球下料桶底端的边缘固定连接有两根出料管,两根所述出料管的进料口与钢球下料桶的内部相连通,每根所述出料管的出料口均串接有一根钢球输送管,两根所述钢球输送管的出料端与钢球推送机构固定连接在一起,所设置的下料桶、输送管以及推送机构,钢球从下料桶中排出,顺着输送管进入推送机构的内部,在推送机构的作用下,钢球会一个一个的进入到滑台气缸中,提高了钢球下料的精确度,从而避免了因使用振料盘而导致钢球下料不准确,容易掉落,进而导致加工工序不连贯的问题。
技术领域
本实用新型涉及气缸生产设备技术领域,具体为一种钢球下料机构。
背景技术
滑台气缸属于气缸中的一种,是指具有精密导向、支承及驱动功能的气缸,又称气动滑台。它是气缸和气缸上配有精密的宽直线导轨的气动组件机构,直接使用线性导轨工作台面做为滑台,实现了前所未有的精度和刚度,更便于使用。一般将标准气缸和导向装置构成一体,采用模块化结构设计,不同类型、规格的滑台气缸组合成并Y轴平面坐标或并Z轴三维坐标运动。台气缸采用滚珠轴承导向,在活塞上装有磁性环,用于行程开关发信。在行程终端设置液压缓冲器吸振。滑台气缸具有导向精度高,能抗转矩,负载能力强,工作平稳,组装简单且方便的特点,在气动系统中广泛应用于检测、抓取、送料、定位、装配及机械加工,可作为气动机械手机身、手臂的驱动装置等。
滑台气缸在生产过程中,需要将钢球导入到气缸本体和滑块之间,而针对钢球的下料,现有技术通常采用振料盘来完成,但是振料盘无法实现将钢球准确的输送到气缸本体和滑块之间,经常发生掉落,致使钢球的导入工序不连贯,为此,本领域的技术人员提出了一种钢球下料机构。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种钢球下料机构,解决了钢球导入至滑台气缸中时,现有通常采用振料盘来完成,但是振料盘无法实现将钢球准确的输送到气缸本体和滑块之间,经常发生掉落,致使钢球的导入工序不连贯的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种钢球下料机构,包括下料桶安装基座以及固定设置在下料桶安装基座正下方的钢球推送机构,在所述下料桶安装基座的顶端固定安装有钢球下料桶,在所述钢球下料桶底端的边缘固定连接有两根出料管,两根所述出料管的进料口与钢球下料桶的内部相连通,每根所述出料管的出料口均串接有一根钢球输送管,两根所述钢球输送管的出料端与钢球推送机构固定连接在一起;
所述钢球推送机构包括底座板,在所述底座板顶端的一侧固定安装有推送气缸,所述推送气缸的驱动端固定连接有钢球推送板,在所述底座板顶端的另一侧固定安装有导料框架,在所述导料框架的顶端固定安装有输送管衔接板。
进一步的,两根所述出料管的底端均呈远离钢球下料桶延伸的倾斜状。
进一步的,在所述底座板的内部、钢球推送板的内部、导料框架的内部以及输送管衔接板的内部分别对应开设有两个第一下料通孔、第二下料通孔、第三下料通孔以及第四下料通孔,所述推送气缸带动钢球推送板缩回时,所述第一下料通孔、第二下料通孔、第三下料通孔以及第四下料通孔的圆心同处在一条竖向直线上。
进一步的,在所述导料框架的底端开设有推送槽,所述钢球推送板在所述推送槽的内部滑动。
有益效果
本实用新型提供了一种钢球下料机构。与现有技术相比具备以下有益效果:
一种钢球下料机构,通过设置有用于存储钢球的下料桶,用于输送钢球的输送管以及用于不断挨个推动钢球的推送机构,上述结构,在实际使用时,钢球从下料桶中排出,顺着输送管进入推送机构的内部,在推送机构的作用下,钢球会一个一个的进入到滑台气缸中,提高了钢球下料的精确度,从而避免了因使用振料盘而导致钢球下料不准确,容易掉落,进而导致加工工序不连贯的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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