[实用新型]一种电池存储架及新能源汽车换电站有效
申请号: | 202120180903.8 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN214013086U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 刘智婷;段春艳;郑薇姿 | 申请(专利权)人: | 湖南交通职业技术学院 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M10/48;B60L53/80 |
代理公司: | 郑州欧凯专利代理事务所(普通合伙) 41166 | 代理人: | 李英 |
地址: | 410132*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 存储 新能源 汽车 电站 | ||
本实用新型属于新能源汽车技术领域,涉及一种电池存储架及新能源汽车换电站,其中,包括工作台,所述工作台内壁的底部固定连接有多节推杆、第一电动推杆和储存架,所述多节推杆和第一电动推杆的顶部分别固定连接有第一传送带和第二传送带,所述储存架的表面设置有充电座。其有益效果是,该电池存储架及新能源汽车换电站,通过第三电动推杆,第三电动推杆伸长带动防滑板进行移动,从而将充电座和蓄电池进行夹紧,同时配合第二电动推杆将充电座和蓄电池推送到第二传送带上,从而方便装置能够自动传送,通过吸湿器,吸湿器工作将工作台内的湿气进行吸收,避免工作台内湿气太重对蓄电池造成影响,整个装置结构合理,使用方便,实用性强。
技术领域
本实用新型属于新能源汽车技术领域,具体涉及一种电池存储架及新能源汽车换电站。
背景技术
换电是新能源汽车的快速补能方式之一,新能源汽车电池更换技术和系统是新能源汽车快速补能的一种解决方案。
但是目前的换电站内部只有一块电池可以更换,这样每次只能对一辆汽车进行更换电池,如果需要更换第二辆就需要之前的电池充满电后才能进行更换,这样耽误了车主大量的时间,而且目前的换电站的储存条件恶劣,可能会对电池造成影响。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种电池存储架及新能源汽车换电站,其解决了工作效率慢、储存条件差的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电池存储架及新能源汽车换电站,包括工作台,所述工作台内壁的底部固定连接有多节推杆、第一电动推杆和储存架,所述多节推杆和第一电动推杆的顶部分别固定连接有第一传送带和第二传送带,所述储存架的表面设置有充电座,所述充电座内设置有蓄电池,所述工作台内壁的一侧固定连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆的表面固定连接有夹板,所述夹板内固定连接有第三电动推杆,所述第三电动推杆的表面固定连接有防滑板。
所述工作台内壁的顶部固定连接有吸湿器,所述吸湿器的另一侧穿过工作台并位于工作台的顶部,所述工作台的顶部固定连接有升降槽,所述升降槽内通过轴承穿设有转轴,所述转轴之间固定连接有丝杆,所述丝杆的表面螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块之间固定连接有升降板,所述升降槽的顶部固定连接有电机箱,所述电机箱内固定连接有转动电机,所述转动电机的输出轴穿过升降槽与转轴固定连接,所述工作台的顶部开设有开口。
作为本实用新型的进一步方案:所述工作台内壁的底部固定连接有供电箱,所述供电箱内固定连接有供电器。
作为本实用新型的进一步方案:所述工作台的顶部固定连接有灯柱,所述灯柱的顶部固定连接有警示灯。
作为本实用新型的进一步方案:所述工作台内壁的顶部固定连接有湿度感应器,所述湿度感应器通过导线与吸湿器电性连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述灯柱的表面固定连接有显示屏,所述显示屏通过远程信号与湿度感应器和充电座通信连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述工作台的顶部固定连接有控制台,所述控制台通过导线与所有用电器电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该电池存储架及新能源汽车换电站,通过第三电动推杆,第三电动推杆伸长带动防滑板进行移动,从而将充电座和蓄电池进行夹紧,同时配合第二电动推杆将充电座和蓄电池推送到第二传送带上,从而方便装置能够自动传送,通过吸湿器,吸湿器工作将工作台内的湿气进行吸收,避免工作台内湿气太重对蓄电池造成影响。
2、该电池存储架及新能源汽车换电站,通过转动电机,转动电机工作带动转轴和丝杆转动,丝杆转动带动螺纹块和升降板升高,从而自动将汽车进行升起,方便工作人员对电池进行更换,通过第一电动推杆,第一电动推杆伸长缩短带动第二传送带升高和降低,从而可调节第二传送带的位置,确保所有充电座和蓄电池都能被推送到第二传送带上。
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