[实用新型]一种简易弯曲模有效
申请号: | 202120169204.3 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN214719893U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 马会民;陈汉杰;王营涛 | 申请(专利权)人: | 宏源精工车轮(焦作)有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/04;B21D5/02;B21D53/88 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 454450 河南省焦作*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 弯曲 | ||
本实用新型提供一种简易弯曲模,包括上模组件和下模组件,所述上模组件包括上模板,所述上模板的中心处设置有模柄,所述上模板的底部设置有凸模,所述下模组件包括下模座,所述下模座上设置有与所述凸模相适配的凹模,所述凹模的中部开设有通孔,所述通孔中滑动连接有顶杆,所述顶杆的上端面形状与所述凸模相适配,所述顶杆的底部设置有弹性部件,自然状态下,所述顶杆在所述弹性部件的作用下高于所述通孔的侧壁。上述方案,所述简易弯曲模呈对称结构,且结构简单,易于加工,投入成本低,成形过程中,由于凸模先与顶杆接触,压制过程不会出现料偏斜的现象,且弯曲成形后,工件在弹性部件的作用下可以迅速脱模,加工效率高。
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,特别是指一种简易弯曲模。
背景技术
气门嘴保护套是一种用于保护气门嘴的装置,常设置在各种汽车、工程车辆的车轮上,其形状多为如图1所示的V型。气门嘴保护套的制作一般是采用弯曲模加工,常见的普通弯曲模成形后气门嘴保护套不易脱模卸料,但是若采用结构复杂的模具,则投入成本太高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种简易弯曲模,以解决普通弯曲模成形后气门嘴保护套不易脱模卸料,但是若采用结构复杂的模具,则投入成本太高的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种简易弯曲模,包括上模组件和下模组件,所述上模组件包括上模板,所述上模板的中心处设置有模柄,所述上模板的底部设置有凸模,所述下模组件包括下模座,所述下模座上设置有与所述凸模相适配的凹模,其特征在于,所述凹模的中部开设有通孔,所述通孔中滑动连接有顶杆,所述顶杆的上端面形状与所述凸模相适配,所述顶杆的底部设置有弹性部件,自然状态下,所述顶杆在所述弹性部件的作用下高于所述通孔的侧壁。
其中,所述下模座的上端面中部开设有凹槽,所述弹性部件设置在所述凹槽中。
其中,所述凹槽的尺寸大于所述凹模的通孔尺寸,所述顶杆穿过所述通孔,底部设有第一凸缘,所述第一凸缘位于所述凹槽中,与所述凹槽的内侧壁滑动连接。
其中,所述下模座的上端面设有止口,所述止口与所述凹模的底部相适配,并且,所述凹模通过圆柱头内六角螺钉与所述下模座固定连接。
其中,所述凸模的形面呈中间为圆弧过渡的V型。
其中,所述凸模的顶部设有第二凸缘,所述第二凸缘通过螺钉与所述上模板连接。
其中,所述凹模的上端面两侧对称设置有定位板,所述定位板通过螺钉与所述凹模连接。
其中,所述上模板的中心处设有用于安装所述模柄的阶梯孔。
其中,所述弹性部件为橡胶块或弹簧。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,所述简易弯曲模呈对称结构,且结构简单,易于加工,投入成本低,成形过程中,由于凸模先与顶杆接触,压制过程不会出现料偏斜的现象,且弯曲成形后,工件在弹性部件的作用下可以迅速脱模,加工效率高。
附图说明
图1为气门嘴保护套的横截面示意图;
图2为本实用新型简易弯曲模的剖视图;
图3为本实用新型简易弯曲模的下模座的俯视图。
[附图标记]
1、下模座;2、橡胶块;3、圆柱头内六角螺钉;4、顶杆;
5、凹模;6、定位板;7、凸模;8、上模板;9、模柄。
具体实施方式
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