[实用新型]一种手提式的ATS设备

说明书

本实用新型公开了一种手提式的ATS设备，涉及ATS设备技术领域，包括设备主体，所述的设备主体外侧设置保护壳体，所述的保护壳体采用顶部开口的箱体结构且所述的开口面积小于所在顶面的面积；所述的设备主体顶部设置有与其固定连接且与保护壳体顶部开口相嵌合的顶板，所述的顶板远离设备主体的那一侧设置有与其固定连接的限位块，所述的限位块上设置有卡槽，所述的卡槽内部设置有提手，所述的提手两端分别固定连接有布带。相比于传统装置，本装置通过设置提手、布带和卷绕机构可以自由调节用于提拉装置的布带的长度，从而使得运输和使用本装置更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及ATS设备技术领域，具体涉及一种手提式的ATS设备。

背景技术

目前应急电源车保供电接线有两种，一种是无ATS的只能提前在保供电负荷侧接好线，发生停电时手动断开主供电源启动应急电源；另一种是有ATS的先将主供电源和负荷同时接到车载ATS上，再由ATS进行切换；这两种方式都将导致大量的接线工作，如果电源车离保供电接线处较远时，两路电源8根电缆的收放工作和接线工作量巨大，将耗费大量的人力，保供电前期准备时停电时间较长。而为应对上述情况，可移动的应急电源车专用ATS设备被生产出来。但是这种可移动的ATS设备一般只是放置在金属箱子内部进行保存，在日常搬运移动的过程中容易产生磕碰，从而导致其内部相关组件受到损伤，从而减小其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手提式的ATS设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种手提式的ATS设备，包括设备主体，所述的设备主体外侧设置保护壳体，所述的保护壳体采用顶部开口的箱体结构且所述的开口面积小于所在顶面的面积；所述的设备主体顶部设置有与其固定连接且与保护壳体顶部开口相嵌合的顶板，所述的顶板远离设备主体的那一侧设置有与其固定连接的限位块，所述的限位块上设置有卡槽，所述的卡槽内部设置有提手，所述的提手两端分别固定连接有布带，所述的布带远离提手的那一端设置有绕卷机构，所述的绕卷机构包括固定连接在保护壳体侧面上的安装壳体，所述的安装壳体一侧设置有出入口，所述的安装壳体内部设置与保护壳体转动连接的内棘轮，所述的内棘轮内部设置有与保护壳体固定连接的安装环，所述的安装环上转动连接有若干个棘爪，所述的棘爪的两侧分别设置有第一复位弹簧和限位杆，所述的安装环内部设置有与保护壳体转动连接的转杆，所述的限位杆贯穿安装环并固定连接在转杆上，所述的限位杆与安装环滑动连接，所述的第一复位弹簧的两端分别固定连接在棘爪和安装环上。

作为本实用新型进一步的方案：所述的设备主体底部固定连接有推升板，所述的推升板两端分别设置有导柱，所述的导柱竖直设置在保护壳体内腔中且两端与保护壳体固定连接，所述的导柱贯穿推升板并与其滑动连接，所述的推升板底部设置有若干个推升弹簧，所述的推升弹簧的两端分别固定连接在推升板和保护壳体上。

作为本实用新型进一步的方案：所述的推升板两侧设置有安装槽，所述的安装槽内部设置有与推升板滑动连接的安装块，所述的安装块靠近保护壳体的那一侧设置有与其转动连接的滚轮，所述的保护壳体侧壁底部设置有与滚轮相配合的限位孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述的限位孔内部设置有与保护壳体滑动连接的按压杆，所述的按压杆外侧设置有第二复位弹簧，所述的第二复位弹簧的两端分别固定连接在保护壳体和按压杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述的安装槽内部设置有推出弹簧，所述的推出弹簧的两端分别固定连接在推升板和安装块上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本装置通过设置提手和限位块可以将提手固定在顶板上从而使得工作人员通过提拉提手即可移动设备主体，而将提手从限位块内部的卡槽取出后，可以通过转动转杆来解除限位杆对棘爪的限位，从而使得与提手相连接的布带可以被拉出，此时工作人员可以由手提改为肩提的方式，使用更加便捷。

附图说明