[实用新型]索道谐波无功综合补偿装置

说明书

本实用新型公开了索道谐波无功综合补偿装置，包括第一箱体，所述第一箱体的上端设置有显示屏，且显示屏的一侧设置有指示灯，所述指示灯的下方设置有箱门，且第一箱体的下端设置有支脚，所述支脚上设置有第一弹簧件，且第一箱体的内部设置有安装板，所述安装板的一侧设置有第二弹簧件，且安装板上设置有滑杆，所述滑杆上设置有滑动块，且滑动块上设置有连接杆，所述连接杆上设置有固定板，且固定板的下方设置有避雷器，所述避雷器的下方设置有智能电容，且第一箱体的一侧设置有第二箱体，所述第二箱体内设置有干粉灭火器。该索道谐波无功综合补偿装置通过设置多组弹簧件，可以达到防止箱体内元件因晃动而影响正常工作的目的。

技术领域

本实用新型涉及索道谐波补偿装置技术领域，具体为索道谐波无功综合补偿装置。

背景技术

索道是由驱动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上运行，用以提升或下放人员和货物的运输机械，它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具，其利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称，而索道驱动装置的输入电压存在波动，从而会造成索道运行时的波动，所以索道谐波无功综合补偿装置对索道来说是尤为重要的。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、目前市场上存在的一种索道谐波无功综合补偿装置，其装置上未设置减震装置，而索道谐波无功综合补偿装置多用于山区，而山区多会发生地震山体滑坡等地质灾害，由于这些情况的发生会给该索道谐波无功综合补偿装置带来影响，致使该装置发生晃动从而使得该装置内的元件由于晃动而受到影响；

2、目前市场上存在的一种索道谐波无功综合补偿装置，该装置上未设置灭火防灾装置，由于索道谐波无功综合补偿装置多用于山区内，在干燥天气时易发生火灾，而且装置内由于都是电器元件，一旦元件长期过载工作就存在着发生短路造成起火的危险，然而该索道谐波无功综合补偿装置上却未设置灭火装置，使得发生火灾时工作人员无法及时做出补救，从而造成严重的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供索道谐波无功综合补偿装置，以解决背景技术中所提出的传统索道谐波无功综合补偿装置存在装置防震效果不佳以及装置未设置灭火装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：索道谐波无功综合补偿装置，包括第一箱体，所述第一箱体的上端设置有显示屏，且显示屏的一侧设置有指示灯，所述指示灯的下方设置有箱门，且第一箱体的下端设置有支脚，所述支脚上设置有第一弹簧件，且第一箱体的内部设置有安装板，所述安装板的一侧设置有第二弹簧件，且安装板上设置有滑杆，所述滑杆上设置有滑动块，且滑动块上设置有连接杆，所述连接杆上设置有固定板，且固定板的下方设置有避雷器，所述避雷器的下方设置有智能电容，且第一箱体的一侧设置有第二箱体，所述第二箱体内设置有干粉灭火器，且第二箱体的上端设置有上盖板。

作为本实用新型的优选技术方案，所述箱门通过铰链与第一箱体转动连接，且支脚通过第一弹簧件与第一箱体固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述安装板的数目为两组，且两组安装板均通过第二弹簧件与第一箱体固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述滑动块上设置有与滑杆尺寸相对应的滑槽，且滑动块通过滑槽与滑杆固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接杆上设置有用于固定固定板的通孔，且固定板通过螺栓与连接杆固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定板的数目为两组，且两组固定板上分别安装有中控处理装置与保险座。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第二箱体通过螺栓与第一箱体固定连接，且上盖板的内径尺寸与第二箱体上箱口的外径尺寸相契合。

与现有技术相比，本实用新型提供了索道谐波无功综合补偿装置，具备以下有益效果：