[实用新型]一种用于两轮平衡车的驻车车架

说明书

本实用新型公开了一种用于两轮平衡车的驻车车架，属于平衡车技术领域。其包括轮轴安装座、梯梁、耳座、活动辅助轮、调节螺杆、车架体及气垫踏板，车架体位于轮轴安装座的上方，梯梁的底端通过螺栓锁固于轮轴安装座上，且梯梁的顶端焊接于车架体上，耳座焊接于梯梁上，活动辅助轮通过调节螺杆与耳座相紧固连接，气垫踏板安装于车架体上。本实用新型可根据训练需求收放活动辅助轮调整使用模式，使用活动辅助轮时可以使儿童在训练初期快速掌握平衡技能，训练时更加安全，在熟练掌握平衡车的滑行技巧后可以收起活动辅助轮，从而进一步提高训练水平和训练效果。

技术领域

本实用新型属于平衡车技术领域，具体而言，涉及一种用于两轮平衡车的驻车车架。

背景技术

电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等，其运作原理主要是建立在一种被称为动态稳定的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡，是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。

儿童平衡车主要针对幼儿设计，锻炼幼儿的平衡能力，并使其更好的享受运动的快乐。然而，现有的儿童平衡车不具备辅助功能，在儿童刚开始训练时需要成人时刻看护并帮助训练，安全性较低，同时不易使儿童快速掌握技巧。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于两轮平衡车的驻车车架，具备利于儿童在训练初期快速掌握平衡技能，以及具备更高防护性的优点，解决了上述背景技术中存在的问题。

为实现上述技术目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于两轮平衡车的驻车车架，包括轮轴安装座、梯梁、耳座、活动辅助轮、调节螺杆、车架体及气垫踏板，所述车架体位于轮轴安装座的上方，所述梯梁的底端通过螺栓锁固于轮轴安装座上，且梯梁的顶端焊接于车架体上，所述耳座焊接于梯梁上，所述活动辅助轮通过调节螺杆与耳座相紧固连接，所述气垫踏板安装于车架体上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轮轴安装座的底部设有轴孔，且轴孔位于轮轴安装座的前后两端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动辅助轮的一端设有螺纹孔，所述耳座上设有螺纹盲孔，所述调节螺杆的头端分别与螺纹孔和螺纹盲孔螺纹连接，使活动辅助轮和耳座相紧固连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车架体包括底托架与护边，所述护边围绕于底托架外围设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述护边的顶部高出于底托架的顶部，构成限位槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气垫踏板安装于限位槽中，且气垫踏板上设有站立区。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于两轮平衡车的驻车车架，具备以下有益效果：

(1)该驻车车架可根据训练需求收放活动辅助轮调整使用模式，使用活动辅助轮时可以使儿童在训练初期快速掌握平衡技能，训练时更加安全，在熟练掌握平衡车的滑行技巧后可以收起活动辅助轮，从而进一步提高训练水平和训练效果。

(2)该用于两轮平衡车的驻车车架，在一些坚硬不平整的路面上行走时，加入的气垫踏板可以起到很好地缓冲作用，减低来自路面的冲击，更好地保护儿童训练或娱乐。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的前视图；

图3为本实用新型的车架体部俯视图。

图中：1、轮轴安装座；2、梯梁；3、耳座；4、活动辅助轮；5、调节螺杆；6、车架体；7、气垫踏板；8、轴孔；9、螺纹孔；10、螺纹盲孔；11、底托架；12、护边；13、限位槽；14、站立区。

具体实施方式