[实用新型]一种机动车方向盘转向力、转向角检测仪

说明书

本实用新型属于机动车方向盘转向力、转向角检测仪技术领域，尤其为一种机动车方向盘转向力、转向角检测仪，包括检测仪本体和支撑板，所述检测仪本体的上方安装有转向角检测支架，且转向角检测支架的中间嵌套有伸长杆，并且伸长杆的端头处固定有吸盘，所述支撑板安装于检测仪本体的外侧，且支撑板的下方固定有第一夹板，并且第一夹板的外侧安装有缓冲垫，所述支撑板的固定有连接杆，且连接杆的端头处安装有旋转轮，并且旋转轮的外侧设置有防汗垫，所述支撑板的下方安装有第二夹板，且第二夹板的中间设置有螺纹孔。该机动车方向盘转向力、转向角检测仪，便于使检测仪本体在方向盘上固定的更牢靠，且便于保护方向盘，使方向盘外观受损。

技术领域

本实用新型涉及机动车方向盘转向力、转向角检测仪技术领域，具体为一种机动车方向盘转向力、转向角检测仪。

背景技术

汽车为人们的生活提供很大的便利，汽车的研发与制造需要投入大量的时间和精力，方向盘转向力及转向角检测仪是用来检测机动车方向盘转角、自由转角以及转动切向力的一个重要设备，但是现有的方向盘转向力及转向角检测仪存在以下几个问题：

1、检测仪本体安装不牢靠，在检测过程中容易出现滑动，降低检测结果的准确性；

2、检测本体安装时的压力对方向盘的外观造成损坏，造成不必要的损失。

针对上述问题，急需在原有机动车方向盘转向力、转向角检测仪的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机动车方向盘转向力、转向角检测仪，以解决上述背景技术中提出现有的机动车方向盘转向力、转向角检测仪，安装不牢靠，导致检测结果不准确，容易对方向盘外观造成损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机动车方向盘转向力、转向角检测仪，包括检测仪本体和支撑板，所述检测仪本体的上方安装有转向角检测支架，且转向角检测支架的中间嵌套有伸长杆，并且伸长杆的端头处固定有吸盘，所述支撑板安装于检测仪本体的外侧，且支撑板的下方固定有第一夹板，并且第一夹板的外侧安装有缓冲垫，所述支撑板的固定有连接杆，且连接杆的端头处安装有旋转轮，并且旋转轮的外侧设置有防汗垫，所述支撑板的下方安装有第二夹板，且第二夹板的中间设置有螺纹孔，并且螺纹孔的内侧连接有螺栓，所述缓冲垫的外侧设置有方向盘本体，且方向盘本体的下方安装有转轴。

优选的，所述伸长杆与转向角检测支架构成滑动安装结构，且伸长杆的外径与转向角检测支架内径相同。

优选的，所述支撑板等角度分布在检测仪本体的外侧设置有4个，且支撑板与检测仪本体采用相互垂直设置。

优选的，所述防汗垫与旋转轮为嵌套连接，且旋转轮的轴线与检测仪本体的轴线重合。

优选的，所述第二夹板与支撑板为卡合连接，且第二夹板与支撑板通过螺栓构成滑动安装结构。

优选的，所述螺栓与第二夹板为螺纹连接，且螺栓关于第二夹板的水平中线对称设置有2个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该机动车方向盘转向力、转向角检测仪，便于使检测仪本体在方向盘上固定的更牢靠，且便于保护方向盘，使方向盘外观受损；

1.将检测仪本体放置在方向盘本体上方，第一夹板和第二夹板卡在方向盘本体外侧，转动螺栓，螺栓与第二夹板为螺纹连接，第二夹板靠近方向盘本体，第一夹板和第二夹板共同作用将检测仪本体夹紧在方向盘本体上，检测仪本体外侧设置有4个支撑板，使检测仪本体固定的更稳定，避免检测仪本体在检测过程中晃动，导致检测结果不准确；

2.第一夹板和第二夹板外侧设置有缓冲垫，缓冲垫保护方向盘本体，避免第一夹板和第二夹板的压力损坏方向盘本体的外观。

附图说明

图1为本实用新型整体正视结构示意图；