[实用新型]机顶盒外壳焊接限位夹紧装置

说明书

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其是机顶盒外壳焊接限位夹紧装置；本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使得机顶盒外壳通用性更好的机顶盒外壳焊接限位夹紧装置。机顶盒外壳焊接限位夹紧装置，包括定位块、下模板、压料块、侧压板和第一气缸，定位块、压料块均与下模板上表面可拆卸连接，第一气缸固定在下模板上表面上，侧压板与第一气缸的活塞杆固定连接，定位块、压料块和侧压板围成焊接位，压料块上设有压爪，压爪位于焊接位中。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其是机顶盒焊接用夹具。

背景技术

机顶盒外壳一般由较薄的板材焊接而成，现有的制作机顶盒外壳的方式是将用于拼接机顶盒外壳的板材人工进行定位，使得相互连接的各个板材之间相互垂直，然后将各个板材进行焊接，但是人工采用肉眼定位的方式很不精确，而且在焊接时，采用一只手定位一只手焊接的方式，很容易使得各个板材之间的相对位置发生变化，制作的机顶盒外壳通用性很差，不能满足批量生产通用性高的要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使得机顶盒外壳通用性更好的机顶盒外壳焊接限位夹紧装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：机顶盒外壳焊接限位夹紧装置，包括定位块、下模板、压料块、侧压板和第一气缸，定位块、压料块均与下模板上表面可拆卸连接，第一气缸固定在下模板上表面上，侧压板与第一气缸的活塞杆固定连接，定位块、压料块和侧压板围成焊接位，压料块上设有压爪，压爪位于焊接位中。

进一步的是，压料块上设有沿垂直于下模板上表面的第一缺口，定位块位于第一缺口中。

进一步的是，还包括第二气缸，第二气缸固定在下模板上，在下模板上设置通孔，第二气缸的活塞杆穿过通孔与压料块固定连接。

进一步的是，在压爪上设有沿垂直于下模板上表面方向的第二缺口。

进一步的是，还包括激光标线仪，激光标线仪固定在下模板上并朝向焊接位。

进一步的是，在侧压板位于焊接位中的表面上设置柔性材料，在压料块朝向下模板的表面上设置柔性材料层。

进一步的是，柔性材料层为橡胶层。

本实用新型的有益效果是：与采用人工对板材定位后进行焊接相比，本实用新型包括定位块、下模板、压料块、侧压板和第一气缸，定位块、压料块均与下模板上表面可拆卸连接，第一气缸固定在下模板上表面上，侧压板与第一气缸的活塞杆固定连接，定位块、压料块和侧压板围成焊接位，压料块上设有压爪，压爪位于焊接位中,用于制作机顶盒外壳的板材放入焊接位中，由于定位块的位置固定，焊接位的长和宽两个尺寸也固定，使得相应尺寸的板材在焊接位中的位置固定，利用侧压板和压料块将各个板材压紧固定在焊接位中，使得互相接触的各个板材之间的相对位置固定且各个板材之间相互垂直，然后使用焊枪在焊接位中对板材之间的接缝进行焊接，在焊接过程中，各个板材之间的相对位置在定位柱以及压料块、侧压板的作用下保持不变，使得焊接制作的机顶盒的尺寸保持一致，从而提高了机顶盒外壳的通用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构轴测图；

图2是本实用新型的结构俯视图；

图3是压料块的结构轴测图；

图4是压料块的结构俯视图；

图5是用本实用新型制作机顶盒外壳的示意图；

图中零部件、部位及编号：下模板1、压料块2、压爪201、第二缺口2011、第一缺口202、定位块3、第一气缸4、底座5、机顶盒外壳6。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。