[实用新型]一种可用于沿江、沿湖或沿河道路岸坡防护的抗滑桩有效

专利信息
申请号: 202120139866.6 申请日: 2021-01-19
公开(公告)号: CN214245777U 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 姬同旭;吴维义;李昌龙;魏小楠;赵振宇;唐志;谢贝贝 申请(专利权)人: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
主分类号: E02D17/20 分类号: E02D17/20;E02D5/76
代理公司: 贵州启辰知识产权代理有限公司 52108 代理人: 赵彦栋;周廉凤
地址: 550081 贵州省贵阳*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 沿江 沿河 道路 防护 抗滑桩
【权利要求书】:

1.一种可用于沿江、沿湖或沿河道路岸坡防护的抗滑桩,其特征在于:包括多个间隔设置的h型抗滑桩单元,h型抗滑桩单元包括前排桩(1)、后排桩(2)、系梁(3)和横梁(4),所述前排桩(1)的锚固段和后排桩(2)的锚固段均竖直固定在滑床(5)内,所述后排桩(2)高于前排桩(1),所述前排桩(1)的悬臂段位于路基填土(6)内,所述后排桩(2)的悬臂段背离水(7)的一侧与路基填土(6)临水侧边沿对齐,所述前排桩(1)的悬臂段与后排桩(2)间由水平设置的系梁(3)相连,相邻两h型抗滑桩单元的后排桩(2)中部间由水平设置的横梁(4)相连,横梁(4)的高度与系梁(3)的高度一致。

2.根据权利要求1所述的一种可用于沿江、沿湖或沿河道路岸坡防护的抗滑桩,其特征在于:相邻两h型抗滑桩单元顶部由桩板墙(9)相连,后排桩(2)悬臂段高出路基填土(6)上的道路(8),桩板墙与后排桩(2)悬臂段高出道路(8)部分组成护栏(10)。

3.根据权利要求1或2所述的一种可用于沿江、沿湖或沿河道路岸坡防护的抗滑桩,其特征在于:前排桩(1)悬臂段的高度与后排桩(2)悬臂段的高度比值为0.5~0.8。

4.根据权利要求2所述的一种可用于沿江、沿湖或沿河道路岸坡防护的抗滑桩,其特征在于:所述后排桩(2)悬臂段高出道路部分的高度为0.8~1m。

5.根据权利要求1或2所述的一种可用于沿江、沿湖或沿河道路岸坡防护的抗滑桩,其特征在于:所述系梁长度为后排桩临水侧宽度的3-5倍。

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