[实用新型]一种可用于沿江、沿湖或沿河道路岸坡防护的抗滑桩有效
| 申请号: | 202120139866.6 | 申请日: | 2021-01-19 | 
| 公开(公告)号: | CN214245777U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 | 
| 发明(设计)人: | 姬同旭;吴维义;李昌龙;魏小楠;赵振宇;唐志;谢贝贝 | 申请(专利权)人: | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 | 
| 主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D5/76 | 
| 代理公司: | 贵州启辰知识产权代理有限公司 52108 | 代理人: | 赵彦栋;周廉凤 | 
| 地址: | 550081 贵州省贵阳*** | 国省代码: | 贵州;52 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 沿江 沿河 道路 防护 抗滑桩 | ||
1.一种可用于沿江、沿湖或沿河道路岸坡防护的抗滑桩,其特征在于:包括多个间隔设置的h型抗滑桩单元,h型抗滑桩单元包括前排桩(1)、后排桩(2)、系梁(3)和横梁(4),所述前排桩(1)的锚固段和后排桩(2)的锚固段均竖直固定在滑床(5)内,所述后排桩(2)高于前排桩(1),所述前排桩(1)的悬臂段位于路基填土(6)内,所述后排桩(2)的悬臂段背离水(7)的一侧与路基填土(6)临水侧边沿对齐,所述前排桩(1)的悬臂段与后排桩(2)间由水平设置的系梁(3)相连,相邻两h型抗滑桩单元的后排桩(2)中部间由水平设置的横梁(4)相连,横梁(4)的高度与系梁(3)的高度一致。
2.根据权利要求1所述的一种可用于沿江、沿湖或沿河道路岸坡防护的抗滑桩,其特征在于:相邻两h型抗滑桩单元顶部由桩板墙(9)相连,后排桩(2)悬臂段高出路基填土(6)上的道路(8),桩板墙与后排桩(2)悬臂段高出道路(8)部分组成护栏(10)。
3.根据权利要求1或2所述的一种可用于沿江、沿湖或沿河道路岸坡防护的抗滑桩,其特征在于:前排桩(1)悬臂段的高度与后排桩(2)悬臂段的高度比值为0.5~0.8。
4.根据权利要求2所述的一种可用于沿江、沿湖或沿河道路岸坡防护的抗滑桩,其特征在于:所述后排桩(2)悬臂段高出道路部分的高度为0.8~1m。
5.根据权利要求1或2所述的一种可用于沿江、沿湖或沿河道路岸坡防护的抗滑桩,其特征在于:所述系梁长度为后排桩临水侧宽度的3-5倍。
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