[实用新型]一种机车城轨密封盖配件

说明书

本实用新型涉及密封盖技术领域，且公开了一种机车城轨密封盖配件，包括密封盖和箱口，所述密封盖的内侧安装有固定皮垫，所述密封盖的一端连接有转动座；所述箱口的一端安装有套轴；所述转动座的一端套接在套轴的内部，所述密封盖通过转动座与箱口转动连接，所述箱口的上端连接有固定钣金；所述固定皮垫上安装有密封垫圈；所述密封盖外侧的中部位置固定有把手。该机车城轨密封盖配件，在使用过程中，通过在密封盖的内侧设置固定皮垫，固定皮垫的凹槽处固定安装有密封垫圈，使固定皮垫与箱口的固定钣金连接处更加紧密牢靠，能够在城轨高速行驶中，使防护罩内部处于一个良好稳定的密封环境内，提升了密封盖的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及密封盖技术领域，具体为一种机车城轨密封盖配件。

背景技术

城轨被誉为现代城市的大动脉，它不仅是一个国家国力和科技水平的实力展现，更是解决城市交通紧张状况最有效的方式，随着城轨运行速度，载客量，爬坡能力的不断提升，城轨在高速行驶过程中，很容易由于各个机构防护罩的气密性不够，导致各个机构内部出现高频和低频振动，从而降低机械部件的结构强度和使用寿命以及恶化运行品质，这对城轨的安全性、舒适性和经济性都是不利的。为了保证城市轨道交通在线路上安全、平稳地运行，必须对城轨各个机构防护罩的气密性有更高的要求。

现有的密封盖大都为螺纹可拆卸连接在各个机构的防护罩上，一般安装有密封垫圈的密封盖也是套接在密封盖与连接口的连接位置处，工作人员在进行检修和维护工作时，很容易出现密封垫圈和密封盖掉落的情况，增加工作人员的工作负担，同时通过螺纹连接的密封盖，也会存在一定程度的气密性不良的问题，具有使用效果不佳的缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对上述背景技术中现有技术的不足，本实用新型提供了一种机车城轨密封盖配件，以克服上述背景技术中提出的现有的机车城轨密封盖配件，在工作人员在进行检修和维护工作时，很容易出现密封垫圈和密封盖掉落的情况，增加工作人员的工作负担，同时通过螺纹连接的密封盖，也会存在一定程度的气密性不良的问题，具有使用效果不佳的缺点。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种机车城轨密封盖配件，包括密封盖和箱口，所述密封盖的内侧安装有固定皮垫，所述密封盖的一端连接有转动座；所述箱口的一端安装有套轴；

所述转动座的一端套接在套轴的内部，所述密封盖通过转动座与箱口转动连接，所述箱口的上端连接有固定钣金；

所述固定皮垫上安装有密封垫圈；所述密封盖外侧的中部位置固定有把手。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述固定皮垫，使密封盖能够更加稳定可靠的与箱口进行密封连接动作。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述转动座，使密封盖能够更加方便快捷的进行打开关闭动作。

进一步的，所述密封盖内侧的边缘处固定有磁铁环；

所述固定皮垫固定安装在密封盖内侧的中部位置。

进一步的，所述箱口为各个机构的防护罩箱口；

所述箱口的顶端固定有与磁铁环相适配的磁吸环；

所述磁铁环与磁吸环强力磁吸连接。

进一步的，所述固定皮垫的中部位置开设有凹槽；

所述凹槽与固定钣金相适配。

进一步的，所述转动座的一端固定安装有转动销轴；

所述转动座的另一端与密封盖的一端适配固定。

进一步的，所述套轴的一端开设有与转动销轴相适配的通孔；