[实用新型]一种便于安装的公路护栏

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的公路护栏，涉及道路防护装备技术领域，针对现有的防护栏放置在公路上重量大，不能随时移动，钢管在受撞击时不能缓冲撞击，易变形加大安全隐患的问题，现提出如下方案，其包括两个呈相互对称分布的背板，所述背板的两侧分别固定安装有第一支撑杆和第二支撑杆，两个所述背板之间设有多组结构相同的缓冲结构，所述缓冲结构包括从动杆、弹簧和轨道，两个所述背板相互靠近的一侧均阵列分布有轨道，且轨道的滑道沿背板的高度方向设置，两个所述背板上相对应的轨道之间铰接有从动杆，且从动杆的圆周侧壁上套设有弹簧。本实用新型结构新颖，且该装置不仅可以实现便于组装拼接，方便使用的目的，还能起到降噪的作用。

技术领域

本实用新型涉及道路防护装备技术领域，尤其涉及一种便于安装的公路护栏。

背景技术

针对国内城镇化进程加快，城市家庭的汽车保有量在不断上升，随着汽车进入寻常百姓家，它在带来交通便捷的同时，如何增强道路交通安全性也成为备受关注的话题，其中城市道路护栏的组装成为必不可少的交通防护工具。

目前公路上使用的护栏大多由混凝土钢管等材料制成，放置在公路上重量大，不能随时移动，钢管在受撞击时不能缓冲撞击，易变形加大安全隐患，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种便于安装的公路护栏。

实用新型内容

本实用新型提出的一种便于安装的公路护栏，解决了传统的防护栏放置在公路上重量大，不能随时移动，钢管在受撞击时不能缓冲撞击，易变形加大安全隐患的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于安装的公路护栏，包括两个呈相互对称分布的背板，所述背板的两侧分别固定安装有第一支撑杆和第二支撑杆，两个所述背板之间设有多组结构相同的缓冲结构，所述缓冲结构包括从动杆、弹簧和轨道，两个所述背板相互靠近的一侧均阵列分布有轨道，且轨道的滑道沿背板的高度方向设置，两个所述背板上相对应的轨道之间铰接有从动杆，且从动杆的圆周侧壁上套设有弹簧，相邻的两个所述背板上的第一支撑杆与第二支撑杆相互匹配，且相连的第一支撑杆与第二支撑杆之间连接有插销，所述插销的内腔设有转柄，且所述插销的顶端内壁设有两个呈对称分布的球体，且球体位于转柄的下方，所述转柄靠近球体的一端固定安装有推杆，且所述转柄远离球体的一端延伸至插销的外部且固定安装有把柄。

优选的，所述第一支撑杆的整体呈E型设置，且第二支撑杆的整体呈U型设置，所述第一支撑杆与第二支撑杆的端部均设有防脱块。

优选的，相连的所述第一支撑杆与第二支撑杆上活动套设有插销，且插销横向贯穿第一支撑杆与第二支撑杆，且第一支撑杆与第二支撑杆上均开设有与插销杆体相匹配的孔眼。

优选的，两个所述球体位于推杆顶端的两侧分布，且推杆靠近球体的一端呈圆弧设置，所述插销的顶端两侧分别设有与同一侧球体相匹配的限位槽，且其中一个所述第一支撑杆上与插销相匹配的孔眼设有与球体相匹配的卡槽。

优选的，所述转柄位于插销内部的柄体与插销的圆周内壁螺纹连接。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置双层的背板，可以起到降噪的作用，有效对城市道路噪音起到一定的阻隔作用；通过设置第一支撑杆和第二支撑杆可拼接，可以实现便于组装移动的目的。

2、通过设置缓冲结构，可以实现在事故发生时，降低事故损伤程度的目的，缓冲车辆撞击冲力，利用错开的从动杆和弹簧胀紧的作用力，吸收消耗车辆撞击的动能。

综上所述，该装置不仅可以实现便于组装拼接，方便使用的目的，还能起到降噪的作用，对噪音有一定的阻隔效果，又能起到缓冲防撞作用，吸收消耗事故车辆撞击冲力，降低交通事故损伤程度，提高公路行驶的安全指数。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的俯剖图；