[实用新型]一种轮边减速器

说明书

本实用新型公开了一种轮边减速器，其属于汽车技术领域，该轮边减速器包括：轮毂；齿圈，设于轮毂内；行星架，行星架包括相对间隔设置的第一圆板和第二圆板，第一圆板固设于轮毂上，沿第一圆板的周向于第一圆板上等间隔设有六个分隔柱，每一分隔柱的一端垂直连接于第一圆板，每一分隔柱的另一端垂直连接于第二圆板，相邻的两个分隔柱之间形成一个行星轮位；行星轮，每一行星轮位上均可转动设有一个行星轮，每一行星轮均能够与齿圈的内齿啮合传动，分隔柱与行星轮相对的侧面为与行星轮相配合的圆弧面，行星轮自转时能够带动行星架公转；太阳轮，与行星架同轴设置，每一行星轮均能够与太阳轮啮合传动。本实用新型能够降低减速比。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种轮边减速器。

背景技术

现有技术中的轮边减速器的齿圈外径比较大，轮边减速器的径向空间受到齿圈外径的限制，导致轮边减速器的减速比较大，不适合高速车辆。

因此，亟需一种轮边减速器来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮边减速器，能够缩小齿圈的径向尺寸，进而降低减速比。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种轮边减速器，包括：

轮毂；

齿圈，设于所述轮毂内；

行星架，所述行星架包括相对间隔设置的第一圆板和第二圆板，所述第一圆板固设于所述轮毂上，沿所述第一圆板的周向于所述第一圆板上等间隔设有六个分隔柱，每一所述分隔柱的一端垂直连接于所述第一圆板，每一所述分隔柱的另一端垂直连接于所述第二圆板，相邻的两个所述分隔柱之间形成一个行星轮位；

行星轮，每一所述行星轮位上均可转动设有一个所述行星轮，每一所述行星轮均能够与所述齿圈的内齿啮合传动，所述分隔柱与所述行星轮相对的侧面为与所述行星轮相配合的圆弧面，所述行星轮自转时能够带动所述行星架公转；

太阳轮，与所述行星架同轴设置，每一所述行星轮均能够与所述太阳轮啮合传动。

可选地，所述轮边减速器还包括六个行星轮轴，所述行星轮轴可转动设于所述行星架上，所述行星轮轴与所述行星轮一一对应设置，所述行星轮固定套设于与该行星轮对应的所述行星轮轴上。

可选地，所述第一圆板上设有六个第一安装孔，所述第二圆板上设有六个第二安装孔，所述第一安装孔与所述第二安装孔一一对应设置，六个所述行星轮轴的一端分别可转动设于六个所述第一安装孔内，六个所述行星轮轴的另一端分别可转动设于六个所述第二安装孔内。

可选地，每一所述第一安装孔和每一所述第二安装孔内均设置有滚针轴承，所述行星轮轴的两端均套设于所述滚针轴承的内圈。

可选地，所述第一圆板通过螺栓固设于所述轮毂上。

可选地，所述第二圆板上设置有中心孔，所述太阳轮能够穿过所述中心孔并位于所述第一圆板和所述第二圆板之间。

可选地，所述第一圆板朝向所述太阳轮的一面设置有第一卡环，所述第一卡环与所述太阳轮之间设置有第一太阳轮垫片，所述太阳轮与所述第二圆板之间设置有第二太阳轮垫片。

可选地，所述第一圆板上设置有外止凸缘，所述轮毂内设置有行星架安装孔，所述行星架安装于所述行星架安装孔内时所述外止凸缘与所述轮毂的端面抵接。

可选地，所述轮边减速器还包括太阳轮轴，所述太阳轮与所述太阳轮轴同轴固设。

可选地，所述轮边减速器还包括端盖，所述端盖位于所述第一圆板远离所述第二圆板的一侧，所述端盖与所述第一圆板和所述轮毂均固定连接。