[实用新型]一种车辆微波检测器安装保护装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆微波检测器安装保护装置，包括：固定支架，所述固定支架上设有第一连接结构，以用于与外部的检测器安装处相连；安装支架，所述安装支架通过第二连接结构与固定支架相连，以使得安装支架在水平面或垂直面具有转动的行程；所述安装支架上设有能够固定检测器的第三连接结构；防护罩，所述防护罩设在安装支架上，并与所述安装支架围成能够安置检测器的安置孔，以避免检测器被外物刮碰。可有效解决安装位置及施工难的问题，且可实现检测器各方位角度的调节，同时通过设置保护罩，可有效防止微波检测器被碰撞、堆埋、刮碰而损坏的风险。

技术领域

本实用新型涉及检测器安装设备技术领域，具体是一种车辆微波检测器安装保护装置。

背景技术

车辆微波检测器是通过微波调频技术检测各种场合车辆通过的信息，实现车辆交通信息的采集，在无组织超低排放管控治一体化智能平台项目中广泛应用，经常用于厂矿车辆出入大门、料棚门口和洗车机入口、卸货区域车辆的检测、以及各种移动设备的检测，以实现其相关的关联功能。但在一些钢铁企业的应用现场，使用环境复杂、恶劣导致微波检测器无法有效的检测到车辆信息，甚者导致微波检测器损坏。例如料棚门口区域的安装位置不合适，导致微波检测器有被进出车辆碰撞损坏的风险，或无法有效对微波检测器进行方位调节，导致进出车辆无法有效监测，在一些车辆卸货区域，存在施工难度大，安装区域微波检测器的感应方位无法有效朝向工作区域，导致卸货车辆无法有效被检测到，同时存在被卸物料堆埋，刮碰后不可修复的风险，导致其无法正常使用。

实用新型内容

针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种车辆微波检测器安装保护装置，可有效解决安装位置及施工难的问题，且可实现检测器各方位角度的调节。

为实现上述目的，本实用新型提供一种车辆微波检测器安装保护装置，包括：

固定支架，所述固定支架上设有第一连接结构，以用于与外部的检测器安装处相连；

安装支架，所述安装支架通过第二连接结构与固定支架相连，以使得安装支架在水平面或垂直面具有转动的行程；所述安装支架上设有能够固定检测器的第三连接结构；

防护罩，所述防护罩设在安装支架上，并与所述安装支架围成能够安置检测器的安置孔，以避免检测器被外物刮碰。

在其中一个实施例中，所述固定支架包括固定相连的第一连接板与第二连接板，所述第一连接结构设在第一连接板上；

所述安装支架包括第三连接板与第四连接板，所述第三连接结构设在第四连接板上；

所述第二连接结构包括连接螺栓、第一通孔与第二通孔，所述第一通孔设在第二连接板上，所述第二通孔设在第三连接板上并与第一通孔相对应；

所述连接螺栓包括螺丝与螺母，所述螺丝包括依次相连的螺帽部、光轴部与螺纹部，所述螺帽部位于第三连接板的上方，所述螺纹部依次穿过第二通孔、第一通孔后位于第二连接板的下方，且与所述螺母螺纹相连。

在其中一个实施例中，所述固定支架与安装支架之间设有限位结构，以避免安装支架的转动。

在其中一个实施例中，所述限位结构包括锥头顶丝与螺纹孔，所述螺纹孔设在第三连接板上，所述锥头顶丝与螺纹孔螺纹相连，所述锥头顶丝上的锥头顶入所述第二连接板。

在其中一个实施例中，所述防护罩为空心圆环结构，所述防护罩固定焊接在第四连接板上背向固定支架的一面上。

在其中一个实施例中，所述第一连接结构为设在第一连接板上的第一固定孔。

在其中一个实施例中，所述第三连接结构为设在第四连接板上的第二固定孔。

在其中一个实施例中，所述第一连接板与第二连接板相互垂直且一体成型。

在其中一个实施例中，所述第三连接板与第四连接板相互垂直且一体成型。