[实用新型]一种航空用旋紧式专用螺钉有效

专利信息
申请号: 202120125979.0 申请日: 2021-01-18
公开(公告)号: CN214837680U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 秦华亮;吉文;秦永强;尤小红;赵祥翔 申请(专利权)人: 江苏力达实业科技有限公司
主分类号: F16B35/00 分类号: F16B35/00
代理公司: 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 代理人: 崔原
地址: 224200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 航空 用旋紧式 专用 螺钉
【说明书】:

实用新型公开了一种航空用旋紧式专用螺钉,包括螺帽与固定安装在螺帽底端外表面中心处的螺杆,以及设置在螺帽上方的转柄,所述转柄的外表面套接有防滑套,所述转柄的底端外表面固定安装有连接杆,所述连接杆的一侧设置有受力杆,所述受力杆的外表面一端固定安装有连接转环,所述受力杆的外表面套接有杆套。本实用新型所述的一种航空用旋紧式专用螺钉,在使用人员对其进行使用时,能够在不借助其他辅助工具的情况下有效并且快捷的便于使用人员在对整个旋紧式螺钉进行有效的受力从而进行整体的转动完成安装,继而有效的避免螺钉在使用时出现卡顿不方便转动的情况,带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及紧固件领域,特别涉及一种航空用旋紧式专用螺钉。

背景技术

螺钉是一种常见的紧固件,螺钉在各个领域使用的频率都较为广泛,以及在机械、电器及建筑物上得到广泛的使用,紧固件的一般材质为金属或塑胶,整体呈圆柱形,其表面刻有凹凸的沟称为螺纹;现有的紧固件在使用时存在一定的弊端,在螺钉进行使用时,无法在借助其他工具的情况对其进行转动,并且当螺钉出现卡顿时不方便对其进行受力转动,因此,在使用的过程中,带来了一定的影响,为此,我们提出一种航空用旋紧式专用螺钉。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种航空用旋紧式专用螺钉,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种航空用旋紧式专用螺钉,包括螺帽与固定安装在螺帽底端外表面中心处的螺杆,以及设置在螺帽上方的转柄,所述转柄的外表面套接有防滑套,所述转柄的底端外表面固定安装有连接杆,所述连接杆的一侧设置有受力杆,所述受力杆的外表面一端固定安装有连接转环,所述受力杆的外表面套接有杆套。

优选的,所述防滑套与杆套的外表面均设置有若干组螺纹,螺纹呈不规格凸起状。

优选的,所述受力杆在连接转环上呈横向设置,且受力杆与连接转环细节夹角的角度为九十度。

优选的,所述连接转环的中心内壁处与连接杆的外表面相互紧密贴合,且连接转环与连接杆的外表面之间为焊接。

优选的,所述连接杆的外表面两端均焊接有安装杆,且连接杆通过其外表面两端的安装杆分别与转柄的底端外表面与螺帽的上端外表面之间固定连接。

优选的,所述转柄的长度相对螺帽的直径略长,且转柄与连接杆之间夹角的角度为九十度。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该航空用旋紧式专用螺钉,在使用的过程中,由于在螺帽的上方通过连接杆固定连接转柄,整个转柄的长度要长于螺帽的直径,此时在使用人员将螺杆进行安装时,使用人员便可在不用借助其他工具的情况下握住转柄对其进行转动,而由于在连接杆的外表面固定套接有连接转环,连接转环与连接杆之间为焊接因此在连接转环进行转动时便可相继带动螺帽与螺杆进行转动,整个紧固件通过两种方式进行活动,可有效的便于使用人员对整个紧固件进行转动安装,整个螺钉结构简单,操作方便,能够便于使用人员在对其进行使用时对整个螺钉进行有效的受力,继而有效的避免螺钉在使用时出现卡顿不方便转动的情况,相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种航空用旋紧式专用螺钉的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种航空用旋紧式专用螺钉中转柄与防滑套的结构图。

图3为本实用新型一种航空用旋紧式专用螺钉中连接杆与受力杆的结构图。

图中:1、螺帽;2、螺杆;3、转柄;4、防滑套;5、连接杆;6、受力杆;7、连接转环;8、杆套。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

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