[实用新型]一种市政工程用防护栏有效
| 申请号: | 202120118606.0 | 申请日: | 2021-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN215210739U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
| 发明(设计)人: | 周长华 | 申请(专利权)人: | 周长华 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02 |
| 代理公司: | 山东智汇盛景知识产权代理有限公司 37321 | 代理人: | 杜民持 |
| 地址: | 273200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政工程 护栏 | ||
一种市政工程用防护栏,涉及防护栏技术领域,解决了现有防护栏重量大的问题,包括底座、中板、线索支撑结构、顶板和连接杆,所述的中板设置在底座上,中板上设置有通线孔,所述的线索支撑结构的线索通过通线孔与中板相连接,所述的顶板通过连接杆与中板相连接;拆装方便,采用斜拉线索代替钢结构,减轻重量,方便运输和布置,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及一种防护栏,尤其涉及一种市政工程用防护栏。
背景技术
防护栏广泛应用于市政工程,用于道路的分离,临时道路维护的隔离,使用十分频繁,需要频繁搬运和布置,工作量较大,现有技术的防护栏大都是钢结构,重量大,搬运和布置十分不便。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种市政工程用防护栏,提供一种线索结构的防护栏。为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种市政工程用防护栏,包括底座、中板、线索支撑结构、顶板和连接杆,所述的中板设置在底座上,中板上设置有通线孔,所述的线索支撑结构的线索通过通线孔与中板相连接,所述的顶板通过连接杆与中板相连接。
进一步地,线索支撑结构包括线索、升降柱和滑轨,所述的线索一端固定在升降柱上,升降柱以可滑动的方式与滑轨相连接,所述的滑轨设置在底座与中板之间。
进一步地,顶板与中板之间设置有配重板,根据使用需求选择是否增加防护栏的重量,提高防护稳定性。
进一步的,顶板的中部设置有卡槽,升降柱完全升起后,升降柱的顶端可以卡入卡槽。
进一步地,中板和顶板的一侧分别设置有卡块,中板和顶板的另一侧分别设置有卡口,方便防护栏扩展装配。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:拆装方便,采用斜拉线索代替钢结构,减轻重量,方便运输和布置,实用性强。
附图说明
以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图中:1、底座,2、中板,3、线索支撑结构,4、顶板,5、连接杆,6、通线孔,7、线索,8、升降柱,9、滑轨,10、配重板,11、卡槽,12、卡块。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图1及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
如附图1所示,一种市政工程用防护栏,包括底座1、中板2、线索支撑结构3、顶板4和连接杆5,所述的中板2设置在底座1上,中板2上设置有通线孔6,所述的线索支撑结构3的线索7通过通线孔6与中板2相连接,所述的顶板4通过连接杆5与中板2相连接。
进一步地,线索支撑结构3包括线索7、升降柱8和滑轨9,所述的线索7一端固定在升降柱8上,升降柱8以可滑动的方式与滑轨9相连接,所述的滑轨9设置在底座1与中板2之间。
进一步地,顶板4与中板2之间设置有配重板10,根据使用需求选择是否增加防护栏的重量,提高防护稳定性。
进一步的,顶板4的中部设置有卡槽11,升降柱8完全升起后,升降柱8的顶端可以卡入卡槽11。
进一步地,中板2和顶板4的一侧分别设置有卡块12,中板2和顶板4的另一侧分别设置有卡口,方便防护栏扩展装配。
本实用新型的工作原理和工作过程如下:线索支撑结构3通过升降柱8的升起,带动线索7拉直,构成斜拉线索机构,不仅能够形成防护区域,还能提高整体稳定性,整体重量变轻,不用时降落升降柱8即可,拆装方便。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
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