[实用新型]一种空铁三层机库

说明书

本实用新型公开了一种空铁三层机库，包括停放轨道和承载框架，该停放轨道固定于该承载框架；还包括从上至下层叠设置的换轮作业平台和司机上下车平台，该司机上下车平台和该换轮作业平台均设于该承载框架，该停放轨道位于该换轮作业平台；还包括转向架日检作业平台和第一楼梯，该转向架日检作业平台设于该司机上下车平台与该换轮作业平台之间，该第一楼梯连通该换轮作业平台、该转向架日检作业平台与该司机上下车平台。本实用新型能够便于检修人员对空铁列车的转向架进行日检，提高空铁列车的日检效率。

技术领域

本实用新型涉及空铁列车检修技术领域，具体而言，涉及一种空铁三层机库。

背景技术

随着时代的变迁，城市化进程不断加快，因此，城市规模迅速壮大。随着生活节奏的加快和城市人口数量急剧增加，人们的出行量越来越大，这种出行量的增加，并不局限于单个城市内，而是已经扩散到城市和农村之间，城市和城市之间。现有交通已无法满足人们的出行，世界各大城市都有不同程度的汽车拥堵现象。由于空中轨道列车将地面交通移至空中，基于建设过程中对地面建筑设施影响小、开通后列车运行速度快、轨道走向铺设灵活、运行过程中对环境无污染等优势。

本申请人在先申请的专利名称为“用于空铁检修的可开合轨道”、公开号为CN210478702U的中国实用新型，该专利在空铁检修站内设置2条检修轨道，其中一条为轨距固定的固定轨道，另一条为可开合的开合轨道，使检修轨道变得可打开的，便于检修工人进入空铁顶部，增加了工人的操作空间，便于检修。

但是，上述专利不便于检修人员对空铁列车的转向架进行日检，降低了空铁列车的日检效率。

实用新型内容

本实用新型的目的包括提供一种空铁三层机库，其针对空铁三层机库而设计，便于检修人员对空铁列车的转向架进行日检，提高空铁列车的日检效率。

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：

一种空铁三层机库，包括停放轨道和承载框架，该停放轨道固定于该承载框架；还包括从上至下层叠设置的换轮作业平台和司机上下车平台，该司机上下车平台和该换轮作业平台均设于该承载框架，该停放轨道位于该换轮作业平台；还包括转向架日检作业平台和第一楼梯，该转向架日检作业平台设于该司机上下车平台与该换轮作业平台之间，该第一楼梯连通该换轮作业平台、该转向架日检作业平台与该司机上下车平台。

在本实用新型的一实施例中，所述转向架日检作业平台与空铁车体顶部的距离为d。

在本实用新型的一实施例中，还包括第二楼梯，该第二楼梯连通所述换轮作业平台与所述转向架日检作业平台。

在本实用新型的一实施例中，所述承载框架包括立柱，所述转向架日检作业平台包括踏板，该踏板固定于该立柱。

在本实用新型的一实施例中，所述立柱配置有横杆和承载板，该承载板固定于该横杆，所述踏板配置有固定端，该固定端放置于该承载板，且该固定端通过锁紧螺栓与该横杆固定。

在本实用新型的一实施例中，所述踏板还包括一对横梁和一对纵梁，该对纵梁对称设于该横梁的两端，所述固定端设于该纵梁的端部。

在本实用新型的一实施例中，所述纵梁配置为槽钢，所述锁紧板设于该槽钢的凹槽中。

本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：

本实用新型实施例通过设置转向架日检作业平台，该转向架日检作业平台位于该司机上下车平台与该换轮作业平台之间，在日检作业时，检修人员站立于转向架日检作业平台便可直接近距离地察看空铁车体顶部的转向架部分，便于检修人员对空铁列车的转向架进行日检，提高了空铁列车的日检效率。

附图说明