[实用新型]一种应用于铝箔周转的安全吊卸装置有效
申请号: | 202120109256.1 | 申请日: | 2021-01-15 |
公开(公告)号: | CN215326548U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 张青青;张晨;廖启忠 | 申请(专利权)人: | 浙江希瑞新材料技术有限公司 |
主分类号: | B66C19/02 | 分类号: | B66C19/02;B66C5/04 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311215 浙江省杭州市萧山区经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 铝箔 周转 安全 卸装 | ||
本实用新型公开了一种应用于铝箔周转的安全吊卸装置,包括架体和吊卸机构,所述架体包括第一支撑侧架和第二支撑侧架,所述第一支撑侧架右侧的底部和后部均通过连接杆与第二支撑侧架左侧的底部和后部固定连接,所述第一支撑侧架的前侧长度大于第二支撑侧架的前侧长度,本实用新型涉及吊卸技术领域。该应用于铝箔周转的安全吊卸装置,利用架体配备在货车上,吊卸机构通过滑动机构安装在架体的上部,将第一延伸横杆和第二延伸横杆通过铰链闭合,且第一支撑侧架和第二支撑侧架的长度不一,方便闭合,不影响货车自身长度,方便货物的装载与卸载,降低了设备配成本,减少了工人的劳动强度,大大提高货车的功能性。
技术领域
本实用新型涉及吊卸技术领域,具体为一种应用于铝箔周转的安全吊卸装置。
背景技术
在货物运输过程中,货车上的货物在到达目的地后需要卸载仓库内,部分需要用人工将货物装货或卸货,耗费大量的人力物力,虽然现有一种货物运输车,将货物放置在货物运输车上,将货物运输到仓库内,减少了人力的使用,但是上述货物运输车存在的不足之处在于:遇到特殊情况时,如场地较小时,目的地又没有合适的吊车或安全的吊具时,既无法卸车,又耽误运输车辆的返程,并且专门配设货物运输车,提高了工厂设备配置成本,因此,一种应用于铝箔周转的安全吊卸装置,方便货车吊卸,降低成本,降低了工人的劳动强度,大大提高货车的功能性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种应用于铝箔周转的安全吊卸装置,解决了人工将货物装货或卸货,耗费大量的人力物力,和场地较小时,目的地又没有合适的吊车或安全的吊具时,既无法卸车,又耽误运输车辆的返程,并且专门配设货物运输车,提高了工厂设备配置成本。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种应用于铝箔周转的安全吊卸装置,包括架体和吊卸机构,所述架体包括第一支撑侧架和第二支撑侧架,所述第一支撑侧架右侧的底部和后部均通过连接杆与第二支撑侧架左侧的底部和后部固定连接,所述第一支撑侧架的前侧长度大于第二支撑侧架的前侧长度,所述第一支撑侧架和第二支撑侧架的前端均通过铰链分别转动连接有第一竖杆和第二竖杆,所述第一竖杆和第二竖杆的上部均通过斜撑杆分别固定连接有第一延伸横杆和第二延伸横杆,所述第一延伸横杆的长度小于第二延伸横杆的长度。
优选的,所述第一支撑侧架和第二支撑侧架的前侧均设有卡固机构,所述卡固机构包括底座和连接头,所述底座与连接头之间通过定位弹簧固定连接。
优选的,所述连接头的前侧固定连接有按压把手,所述连接头的上端固定连接有卡头。
优选的,所述第一竖杆和第二竖杆的底端均开设有限位端。
优选的,所述架体与吊卸机构通过滑动机构滑动连接,所述滑动机构包括滑轨和滑块,所述第一支撑侧架、第二支撑侧架、第一延伸横杆和第二延伸横杆的上部均设有滑轨,所述滑块设于吊卸机构两侧的底部。
优选的,所述第一支撑侧架和第二支撑侧架上部的后侧均固定连接有第一限位块,所述第一延伸横杆和第二延伸横杆上部的前侧均固定连接有第二限位块。
有益效果
本实用新型提供了一种应用于铝箔周转的安全吊卸装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该应用于铝箔周转的安全吊卸装置,通过在第一支撑侧架右侧的底部和后部均通过连接杆与第二支撑侧架左侧的底部和后部固定连接,第一支撑侧架的前侧长度大于第二支撑侧架的前侧长度,第一支撑侧架和第二支撑侧架的前端均通过铰链分别转动连接有第一竖杆和第二竖杆,第一竖杆和第二竖杆的上部均通过斜撑杆分别固定连接有第一延伸横杆和第二延伸横杆,第一延伸横杆的长度小于第二延伸横杆的长度,利用架体配备在货车上,吊卸机构通过滑动机构安装在架体的上部,将第一延伸横杆和第二延伸横杆通过铰链闭合,且第一支撑侧架和第二支撑侧架的长度不一,方便闭合,不影响货车自身长度,方便货物的装载与卸载,降低了设备配成本,减少了工人的劳动强度,大大提高货车的功能性。
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